モビローンの支払回数は最長84回！審査に通るための「回数設定」と月々の支払額をプロが試算

結論から申し上げます。
モビローンの支払回数は、一般的に「6回（半年）〜84回（7年）」の範囲で設定可能です。

「自社ローンだと24回払いが限界で、月々の支払いが5万円を超えてしまう…」
そんな悩みを抱える方にとって、一般的なオートローンと同等の長期分割が組めるモビローンは、生活を圧迫せずに車を持つための強力な選択肢となります。

しかし、「誰でも無条件で84回組める」わけではありません。

この記事では、中古車販売の現場に10年以上携わってきた筆者が、公式サイトには書かれていない「審査に通りやすくなる回数の決め方」と、自社ローンと比較した「月々の支払額のリアルな試算」を包み隠さず公開します。

＼独自審査で審査に通りやすい！／

✅ 審査待ちの間に有名自社ローン販売店と並行審査しよう！
審査落ちしたときのリスクヘッジにもなり、他社との価格交渉も有利になります。
審査申し込みは誰でもできて、お金もかからないので必ずやっておきましょう。

比較項目	クルマテラス （信用回復ローン）	モビローン （信用回復ローン）	オトロン （自社ローン）	自社ローンの窓口 （一括紹介）	ココカー/COCOCAR （自社ローン）	カーエックス （自社ローン）
💡 ローンの仕組み	信用回復ローン（信販会社提携）	信用回復ローン（信販会社提携）	自社ローン	自社ローン / 信用回復ローン一括仮審査	自社ローン	自社ローン
📈 審査通過率	97.9％以上	90％以上	95％以上	仮審査通過率95％以上	95％以上	97.1％
📅 支払い回数	最大120回	最大120回	最大48回	最大120回	最大48回	情報なし
💰 金利・手数料	通常金利あり	通常金利あり	実質0円	実質0円（業者による）	実質0円	実質0円
📝 信用情報の回復	あり	あり	なし	業者による	なし	なし
🚗 在庫・保証	全国対応 / 無料保証あり	提携在庫 / 保証内容は要確認	1,000台超 / 3ヶ月保証	業者により異なる	全国提携在庫あり	情報なし
🛰️ GPS装置	原則なし
🎯 特におすすめの人	将来またローンを通したい	金融事故後に再チャレンジ	確実に車が欲しい	確実に車が欲しい	地方で相談したい	来店せず進めたい
🔗 公式サイト	クルマテラス公式を見る	モビローン公式を見る	オトロン公式を見る	自社ローンの窓口公式サイトを見る	ココカー公式を見る	カーエックス公式を見る

モビローンの支払回数は「6回〜84回」が目安（ただし条件あり）

モビローンを取り扱う多くの加盟店では、支払回数を最長84回（7年）まで設定できます。
一部の店舗や提携信販会社によっては、稀に96回（8年）や120回（10年）に対応しているケースもありますが、基本的には「オートローンと同じく最大7年程度」と考えて間違いありません。

なぜ、審査が不安な方向けのローンでありながら、これほどの長期分割が可能なのでしょうか？
その理由は、一般的な「自社ローン」と「モビローン」の仕組みの決定的な違いにあります。

【プロの注釈】「どんな車でも84回」ではない現場のリアル

ここで一つ、現場のプロとして注意点をお伝えします。
「どんなに古い車でも、84回ローンが組めるわけではない」という点です。

信販会社の審査基準には、申込者の属性（年収など）だけでなく、「担保となる車両の価値」も含まれます。

つまり、「月々を安くしたいから84回で！」と希望しても、選ぶ車がボロボロではその回数が通らない可能性があります。
この「車両と回数のバランス」については、必ず取扱店の担当者に確認するようにしてください。

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モビローン （信用回復ローン）	信用回復ローン（信販会社提携）	90％以上	最大120回	通常金利あり	あり	提携在庫 / 保証内容は要確認	原則なし	金融事故後に再チャレンジ	公式を見る
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【試算】24回払い vs 84回払い。月々と総額のリアルな比較

「支払回数が長くなれば、月々の支払いは楽になる」
これは誰もが理解できることですが、「具体的にいくら変わるのか？」そして「総額でどれだけ損をするのか？」という点こそ、最も気になる部分ではないでしょうか。

ここでは、車両本体価格＋諸費用＝総額100万円の中古車を購入する場合を想定し、一般的な「自社ローン（短期）」と「モビローン（長期）」の支払額をシミュレーションします。

※金利手数料を含んだ概算（現場の相場感）で算出しています。

プロの視点：「総額の差」をどう捉えるべきか？

この表を見て、「モビローンだと総額が15〜20万円も高くなるのか…」と躊躇された方もいるかもしれません。
確かに、金利手数料がかかる分、総支払額は増えます。しかし、中古車販売のプロとして断言します。

「月々の生活が破綻しては、車を買う意味がない」

自社ローンの「月々4.2万円」という支払いは、家賃や光熱費に加えて重くのしかかります。
もし急な出費や病気で支払いが滞れば、せっかく手に入れた車を引き上げられてしまうリスクがあります。

一方、モビローンの「月々1.6万円」なら、無理なく支払いを続けられる可能性が高いでしょう。
さらに、浮いた月々の差額（約2.6万円）を貯金しておけば、万が一の故障時の修理費や、2年後の車検代に充てることができます。

つまり、増えた総額分は「生活の安定と、車の維持費を確保するための必要経費（安心料）」と捉えるのが、賢い中古車購入の考え方です。

【重要】回数を長くすると「審査に通りやすくなる」カラクリ

「支払回数を長くすると、審査に落ちやすくなるのでは？」
そう不安に思う方も多いでしょう。

しかし、実は逆です。
審査が不安な方ほど、あえて長期回数を選ぶことが、審査通過への近道となります。

その理由は、審査の合否を分ける重要な指標である「返済比率」にあります。

審査の核心「返済比率」とは？

返済比率とは、「年収に対して、年間の返済額が何％を占めるか」という割合のことです。
一般的に、この比率が30〜35％を超えると、審査に落ちる可能性が高くなります。

短期払い（自社ローン）の場合

例えば、年収200万円の方が、総額100万円の車を24回払い（月々約4.2万円）で購入しようとした場合を考えてみましょう。

一見すると基準内に収まっているように見えますが、もし他に借入（スマホの分割払い、キャッシングなど）があった場合、すぐに30％を超えてしまい、審査落ちのリスクが高まります。

長期払い（モビローン）の場合

一方、同じ車を84回払い（月々約1.6万円）で購入する場合、どうなるでしょうか。

返済比率は10％以下となり、審査基準に対して圧倒的な余裕が生まれます。
これなら、多少の他社借入があっても、審査に通る可能性がグッと高まります。

つまり、「回数を長くして月々の支払額を下げること」は、単に生活を楽にするだけでなく、「審査という壁を突破するための有効な戦略」なのです。

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📈 審査通過率	97.9％以上	90％以上	95％以上	仮審査通過率95％以上	95％以上	97.1％
📅 支払い回数	最大120回	最大120回	最大48回	最大120回	最大48回	情報なし
💰 金利・手数料	通常金利あり	通常金利あり	実質0円	実質0円（業者による）	実質0円	実質0円
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