「千葉県でトラックを売りたいけど、買取業者が多すぎてどこが正解か分からない」
「地元の車屋とネットの買取店、結局どっちが高く売れるの?」
もしあなたがこのように迷っているなら、この記事はあなたのためのものです。
業界歴10年の私が断言しますが、千葉県は関東でも「トラックが高く売れやすい県」の一つです。
理由はシンプル。首都圏の物流需要が強い上に、京葉工業地帯や湾岸エリア(市川・船橋・千葉・袖ケ浦など)に中古トラックの流通拠点が集まり、業者側の「売り先(出口)」が多いからです。
しかし、この「地の利」を知らずに、近場の車屋さんに下取りに出してしまい、本来なら手に入るはずだった数十万円を損している経営者様が少なくありません。
本記事では、業界の裏側を知り尽くした監修者が、千葉県で「本当に高値を出す業者」を厳選してランキング化しました。
「地場の老舗」vs「全国対応の大手」、千葉で勝つのはどちらか?
査定額を吊り上げる交渉術とあわせて、プロの視点で解説します。
【30秒で分かる】あなたのトラック、千葉県ならどこに売るべき?(タイプ別診断)
「ランキングを全部見ている時間がない」
「自分の状況に合った業者をすぐに知りたい」
そんな忙しい方のために、結論からお伝えします。
千葉県でのトラック売却は、あなたの「目的」と「トラックの状態」によって、選ぶべき正解が異なります。
以下のチャートで、あなたに最適な業者をチェックしてください。
- とにかく高く売りたい!1円でも高額査定を狙う
Bee Truck(ビートラック) - 動かない・ボロボロ・廃車寸前…処分に困っている
カーネクスト - 今日中に現金が必要!対面で安心して売りたい
トラックファイブ
タイプ別おすすめ業者チャート
1. とにかく高く売りたいなら「Bee Truck(ビートラック)」
- こんな人におすすめ
少しでも高く売りたい。 - 過走行や低年式だが、まだ走れるトラックを持っている。
- 輸出需要の高い形状(ダンプ、平ボディなど)を売りたい。
- 理由
国内再販だけでなく海外販路も強く、他社が出せない「輸出価格」を提示できるから。
2. 動かない・廃車寸前なら「カーネクスト」
- こんな人におすすめ
エンジンがかからない、車検が切れている。 - 事故車や水没車で、他店で「処分料がかかる」と言われた。
- 電話だけで手っ取り早く済ませたい。
- 理由
どんな状態でも「0円以上買取」を掲げ、レッカー代も原則無料で対応しているから。
3. 即日現金・対面重視なら「トラックファイブ」
- こんな人におすすめ
資金繰りのために、今日中に現金が欲しい。 - ネットだけの業者は不安。顔を見て話したい。
- 関東圏の店舗に持ち込みも検討したい。
- 理由
直営店展開で査定が早く、即日現金払い(条件あり)にも対応している大手だから。
まずはこの3社の中から、ご自身の状況に合う業者を選んで無料査定を依頼するのが、千葉県で失敗しないための鉄則です。
次章からは、これらを含めたおすすめ業者をランキング形式で詳しく解説します。
千葉県のトラック買取相場表!関東エリアの市場動向と目安
千葉県は、首都圏の物流を支える湾岸エリア(京葉工業地帯)を抱えていることから、トラックの買取相場が比較的安定しています。
また、東京・埼玉・神奈川にも隣接しているため、買取業者にとっては「千葉で買い取って、首都圏で再販する」動きが取りやすく、相見積もりによる価格の吊り上げが成功しやすいのが大きな特徴です。
| 車種区分 | 代表モデル | 買取相場目安 | 千葉県エリアの加点傾向 |
|---|---|---|---|
| 2t・小型 | キャンター、デュトロ | 150万〜360万円 | 首都圏配送の需要が強く、箱車・パワーゲートは評価されやすい |
| 4t・中型 | ファイター、フォワード | 300万〜560万円 | ウィング車・冷凍冷蔵車は湾岸物流で引き合いが多い |
| 大型 | クオン、ギガ | 520万〜1,250万円 | 長距離仕様(ハイルーフ・エアサス)や低床4軸はプラス査定になりやすい |
| 建設・特殊 | ダンプ、ミキサー、クレーン | 個別査定 | 造成・再開発・インフラ工事の需要があり、ユニック付は慢性的に品薄 |
千葉県での売却ポイント
千葉県は、国道16号・京葉道路・東関東道・館山道など幹線道路が多く、業者側も動きやすいエリアです。
そのため、即日出張査定に対応してくれるケースが多く、スピード売却と相見積もりの両立がしやすいのが強みです。
一方で、沿岸部(市川・船橋・千葉・木更津・君津など)で使っていた車両は、潮風によるサビ(塩害)を疑われて減額されることがあります。
後半で解説する「塩害対策」を押さえるだけで、数万円〜数十万円の差がつくこともあるので要チェックです。
千葉県のトラック買取業者おすすめランキングTOP7【プロ厳選】
「千葉で売るならココ!」と自信を持っておすすめできる優良業者を7社厳選しました。
ランキングの選定にあたっては、以下の3点を厳しく審査しています。
- 首都圏・輸出・直販などの販路
を持っているか(高額査定の根拠) - 即日現金化・出張査定
のフットワークは軽いか - 「減額トラブル」
の口コミや悪評がないか
単なる知名度だけでなく、「千葉という土地柄(首都圏需要・湾岸物流)を活かして高く買える体力があるか」を重視しました。
千葉県エリア対応!トラック買取業者比較一覧表
まずは、上位7社の特徴を一覧で比較してみましょう。
| 順位 | 業者名 | おすすめ度 | 即日現金 | 千葉の拠点 | 特徴 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1位 | Bee Truck | S | – | 輸出に最強。過走行・低年式でも値段が付きやすい | |
| 2位 | トラックファイブ | A+ | △(近隣拠点) | 即金ならココ。対面・スピード対応に強い | |
| 3位 | カーネクスト | A | – | 不動車に強い。レッカー代無料&0円以上買取 | |
| 4位 | トラック王国 | B+ | △(関東に展示場) | 自社直販で高値を出しやすい。働く車全般に強い | |
| 5位 | 株式会社カクタ | B | 要相談 | あり(千葉県内) | 地元密着。商用車の販売・整備も行い相談しやすい |
| 6位 | 株式会社タカネットサービス | B | 要相談 | あり(千葉県内) | 中古トラック流通に強い。業販ネットワークが広い |
| 7位 | 株式会社トラック市(トラック市 千葉店) | B | 要相談 | あり(千葉県内) | 店舗で相談しやすい。乗り換え・下取りも組みやすい |
迷ったらココ!
1位:Bee Truck(ビートラック)
【輸出実績が強い】千葉の過走行車でも「海外相場」で勝負できる
- 対応エリア
全国(千葉県内も無料出張) - 現金化
最短即日(条件あり) - 特徴
低年式・過走行・不具合ありでも買取OK、クレームガード保証あり
なぜ千葉で1位なのか?
Bee Truckを千葉県の1位に選出した理由は、国内再販だけでなく「海外輸出」の販路が強く、査定基準がそもそも違うからです。
千葉県は首都圏の物流車両が多く、走行距離が伸びやすい地域です。
その結果、地元の一般的な買取店だと「過走行=減額」が強く出てしまい、思ったより値段が伸びないことがあります。
一方でBee Truckは、海外で需要がある車種(平ボディ、ダンプ、クレーン付、バン・ウィング等)を「輸出相場」で評価できるため、千葉で使い込んだトラックでも驚くような値段が付くケースがあります。
【プロの視点】
口コミで「営業電話が多い」と言われることがありますが、これは裏を返せば「在庫が足りず、今すぐ買いたい」という状態の表れです。
千葉は競合も多いエリアなので、他社に取られないように最初から高めの金額(限界値)を出してくることもあります。
「電話は面倒だが、1円でも高く売りたい」という方は、まずBee Truckで相場の天井を確認するのが鉄則です。
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2位:トラックファイブ
【即金・対面】スピード重視の経営者に刺さる大手
- 対応エリア
全国(千葉県内も出張査定対応) - 現金化
即日現金払い(条件あり) - 特徴
創業20年以上、直営店のみで展開(査定〜引取までが早い)
なぜ千葉で2位なのか?
トラックファイブの強みは、何より「スピード」です。
千葉県は運送会社・建設会社が多く、車両の入れ替えも頻繁です。
「月末までに現金化したい」「次の車両の頭金にしたい」など、時間が重要な場面では、トラックファイブのような大手のフットワークが活きます。
また、条件が合えば即日現金払いにも対応しているため、資金繰りを優先したい方には非常に相性が良い業者です。
【プロの視点】
トラックファイブは「営業が熱心(FAXや電話が多い)」と言われがちですが、これは「買い取りたい車種が明確で、在庫が欲しい」という裏返しです。
千葉県内は湾岸〜国道16号沿いで競合が多いので、相見積もりを取るときは“最後にトラックファイブへ見せる”のがコツ。
他社の査定後に見せることで、上司決裁で上乗せが出やすくなります。
3位:カーネクスト
【不動車・廃車】動かないトラックの救世主!レッカー代無料
- 対応エリア
全国(電話査定が中心) - 現金化
振り込み(書類到着後) - 特徴
レッカー代無料、0円以上買取(※条件は要確認)
なぜ千葉で3位なのか?
千葉県は、湾岸の物流拠点だけでなく、外房・内房・北総などエリアが広く、現場や置き場で「動かせないトラック」が発生しやすい地域でもあります。
そうした不動車・事故車・車検切れ車の処分で強いのがカーネクストです。
通常の買取店だと、動かない車は「レッカー代」や「引取費用」を差し引かれて実質0円…ということもあります。
カーネクストはレッカー代無料を打ち出しているため、手出し0円で現金化できる可能性が高いのが魅力です。
【プロの視点】
カーネクストは「実車査定なし(電話・申告ベース)」で進むことが多いのが特徴です。
忙しい方にはメリットですが、装備や架装(パワーゲート、冷凍機、クレーン等)でプラス査定を狙いたい方は、写真を多めに用意して“強みをこちらから説明する”のが重要です。
逆に「ボロボロで見せるのが恥ずかしい」「とにかく早く片付けたい」というケースでは、非常に相性が良い選択肢です。
4位:トラック王国
【知名度No.1級】自社直販の販売力で、千葉でも強気査定が出やすい
- 対応エリア
全国(千葉県内も無料出張対応) - 現金化
書類手続き完了後、即日〜翌営業日振込が目安 - 特徴
買い取った車両をオークションに流さず、自社で販売できる(直販型)
なぜ千葉でおすすめなのか?
トラック王国の最大の強みは、買い取ったトラックを「自社の展示場・販売網で直接エンドユーザーに販売する」ことです。
オークション手数料や中間マージンが抑えられるため、その分を買取金額に還元しやすい仕組みがあります。
千葉県は首都圏の物流・建設需要が強く、中古トラックの購入層も厚いエリアです。
直販型の業者にとっては「売れる見込み」が立ちやすいので、状態の良い車両(高年式・低走行・架装が人気)ほど強気の査定が出やすくなります。
【プロの視点】
トラック王国は、トラックだけでなく重機・バス・フォークリフトなど「働く車」全般に守備範囲が広いのが強みです。
千葉の倉庫・ヤード整理で「トラックとフォークリフトをまとめて売りたい」といったケースでは、一括査定でプラス評価が出ることもあります。
“高年式の物流車両”を売るなら、Bee Truckと相見積もりでぶつける価値が高い業者です。
5位:株式会社カクタ
【地元密着】千葉で「相談しながら売りたい」人に向く老舗タイプ
- 対応エリア
千葉県中心(近隣県は要相談) - 現金化
要相談(支払い方法・タイミングは契約内容による) - 特徴
商用車の販売・整備も手掛け、乗り換え相談もしやすい
なぜ千葉で5位なのか?
全国大手は「高く買う力」が強い一方で、売り手側からすると手続きや段取りが事務的に感じることもあります。
その点、株式会社カクタのような地元業者は、「次の車両どうする?」「この架装は評価される?」といった相談をしながら進めやすいのが魅力です。
特に千葉県は、運送・建設・設備系など業種が幅広く、トラックの使い方もさまざまです。
「一括で全部売る」よりも、“現場の事情に合わせて柔軟に進めたい”方には、地元密着の選択肢が刺さります。
【プロの視点】
地元業者を使うときのコツは、最初から1社に決め打ちしないことです。
まずBee Truckやトラック王国などで「相場の上限」を把握し、その上でカクタのような地元店に「この金額に近づけられる?」と相談すると、条件が噛み合ったときに良い着地になりやすいです。
“価格”と“安心感”のバランスを取りたい方に向きます。
6位:株式会社タカネットサービス
【流通に強い】中古トラックの“業販ネットワーク”を持つ実力派
- 対応エリア
千葉県を含む関東中心(詳細は要確認) - 現金化
要相談(契約条件・書類状況による) - 特徴
中古トラックの流通(業者間取引)に強く、車両の回転が早い
なぜ千葉で6位なのか?
千葉県は、湾岸の物流車両(ウィング・冷凍冷蔵・バン)から、内陸の建設系(ダンプ・ユニック)まで車種が幅広いのが特徴です。
こうした“幅広い車種”を適正に値付けするには、最終的な売り先(出口)の選択肢が多い業者が有利です。
タカネットサービスは、中古トラックの流通に強く、車両の動きが速いタイプの会社です。
そのため、条件が合えば「この車はこの販路で売れる」という判断が早く、査定〜引取までがスムーズに進みやすいのがメリットになります。
【プロの視点】
業販ネットワークが強い会社は、車両の“売り先”が複数ある分、装備・架装の説明が査定額に直結します。
冷凍機のメーカー・型式、パワーゲートの有無、床の状態、ラッシングレール、クレーンのラジコン有無など、プラス要素を写真で揃えてから査定に出すと評価されやすいです。
「車両の特徴をちゃんと見てほしい」方は、相見積もり先に入れておく価値があります。
7位:トラック市(トラック市 千葉店)
【店舗で相談】乗り換え・下取りも含めて話を進めたい人向け
- 対応エリア
千葉県中心(近隣は要相談) - 現金化
要相談(支払い条件は契約内容による) - 特徴
店舗で相談しやすく、下取り・乗り換えの導線を作りやすい
なぜ千葉で7位なのか?
トラック市は、中古トラックの販売店としても知られており、「売るだけ」ではなく「次の車両をどうするか」まで含めて相談しやすいのが特徴です。
千葉県内の事業者様は、車両の入れ替えタイミングが読めないことも多く、
「今の車を売ってから探す」より、“次の車の目処を立ててから売る”方が現場が止まりません。
こうした“段取り重視”の方にとって、店舗型の選択肢は有効です。
【プロの視点】
店舗型の業者は、査定額だけで見ると全国大手に届かないこともあります。
ただし、「納車までのつなぎ」「下取り条件」「名義変更の段取り」など、現場目線のメリットが出ると、トータルでは得になるケースもあります。
おすすめは、まずBee Truck等で上限相場を把握し、トラック市で“乗り換え込みの総額”で比較することです。
なぜ「千葉県」だとトラックが高く売れるのか?プロが教える業界の裏側
「千葉ナンバーのトラックは、意外と高く売れる」
業界ではわりと知られた話ですが、一般の方にはあまり知られていません。
なぜ、同じトラックでも千葉の方が値段が伸びやすいのでしょうか?
その理由は、単に「首都圏で物流が盛んだから」だけではありません。もっと物理的で、金銭的な理由があります。
ここでは、千葉県がトラック買取で強いと言われる3つの理由を、プロの視点で解説します。
理由1:首都圏の「売り先」が近く、陸送コストが安いから
これが最大の理由です。
買取業者がトラックを買い取った後に利益を出すには、最終的に「どこで売るか(出口)」が重要です。
千葉県は東京・埼玉・神奈川に隣接しており、首都圏の販売網・整備網・ヤードが密集しています。
つまり、千葉で買い取ったトラックは、首都圏の需要地へすぐ回せるため、業者側の陸送費(運搬コスト)が抑えられます。
この「浮いたコスト」は、買取額に上乗せできる原資になります。
特に、国道16号・京葉道路・東関東道などの幹線道路が整っている千葉は、出張査定〜引取までの動きが早く、業者にとっても“買いやすい県”です。
結果として、競争が起きやすく、査定額が伸びやすい土壌があります。
千葉で「高額査定」になりやすい本質
業者は、陸送費・在庫リスク・売却までの時間を嫌います。
千葉は首都圏の出口が近く、回転が速いので、その分を買取額に反映しやすいというわけです。
理由2:京葉工業地帯・湾岸物流の需要が強く「すぐ売れる」から
千葉県の湾岸エリア(市川・船橋・千葉・市原・袖ケ浦・木更津など)には、京葉工業地帯を中心に工場・倉庫・物流センターが集積しています。
このエリアは、日々大量の荷物が動くため、トラックの入れ替えも活発です。
中古トラックの買取価格は、突き詰めると「買い取った後に、いくらで・どれだけ早く売れるか」で決まります。
千葉はこの“売れる見込み”が立ちやすいので、業者側も強気の査定を出しやすいのです。
特に評価されやすいのは、以下のような物流向けの車両です。
- アルミウィング(4t・大型)
- 冷凍冷蔵車(中温・低温)
- パワーゲート付きバン
- 低床・エアサスなど荷役に強い仕様
こうした車両は、千葉県内だけでなく東京・埼玉方面の需要も取り込めるため、相見積もりを取るだけで査定が伸びることが珍しくありません。
理由3:国道16号・湾岸道路沿いの「買取激戦区」で競争が起きやすいから
千葉県は、国道16号(千葉〜柏〜野田方面)や京葉道路・湾岸道路沿いに、商用車の販売店・買取店・ヤードが点在しています。
特に市川・船橋・習志野・千葉市周辺は、首都圏の物流動線と重なるため、業者の競争が起きやすいエリアです。
この環境では、業者同士の競争心理が働きます。
「他社に取られたくない」という理由で、最初から高めの査定を出したり、上司決裁で上乗せが出たりしやすいのが特徴です。
千葉でトラックを売るなら、この「激戦区」という環境を利用しない手はありません。
【監修者直伝】千葉の業者と交渉して査定額を吊り上げる「3つの裏技」
「千葉が高く売れやすい理由は分かった。でも、どう交渉すればいいの?」
ここからは、私が業界にいた頃に「これをやられたら高く買わざるを得ない」と感じた、対・千葉エリア専用の交渉テクニックを3つ伝授します。
一般的な「洗車をする」「純正パーツを揃える」といった基本テクニックではありません。もっと実践的で、即効性のある裏技です。
裏技1:「今日決める」という言葉が最強の武器
千葉の買取業者(特に首都圏の業者)は、スピードを重視します。
理由はシンプルで、首都圏は競合が多く、時間が経つほど他社に取られるリスクが上がるからです。
そこで効果的なのが、以下のキラーフレーズです。
「金額さえ折り合えば、今日ここで決めます(即決します)」
この一言が出た瞬間、査定員の目の色が変わります。
「今日決めてくれるなら、上司に掛け合ってでも限界価格を出そう」というスイッチが入るのです。
ダラダラと駆け引きをするよりも、「即決」をカードにして一発勝負を仕掛けるのが、千葉で最高値を引き出す最短ルートです。
裏技2:相見積もりは「金額」ではなく「他社の名前」を出す
「A社は〇〇円だったから、それより高くして」
これはよくある交渉術ですが、首都圏エリアではリスクがあります。
業者同士の横のつながりが意外と強く、嘘をつくと信用を失い、交渉が不利になるからです。
おすすめなのは、具体的な金額は伏せて、競合他社の名前だけを出す方法です。
「さっき、〇〇さん(競合他社)にも見てもらったんだけどね…」
「この後、〇〇さんにも来てもらう予定なんだ」
これだけで十分です。
特に、千葉だと国道16号沿いや湾岸エリアで競合している業者名を出すと効果的です。
「あそこには負けたくない」「あそこに取られるくらいならウチで買いたい」という対抗意識を引き出せます。
裏技3:3月末の「千葉運輸支局」の混雑を逆手に取る
これは3月に売却する場合限定のテクニックです。
年度末は名義変更や抹消登録が集中し、千葉運輸支局(および近隣の登録窓口)も混雑しがちです。
業者は「手続きが間に合わないリスク」を常に恐れています。
そこで、あなたが先回りして安心材料を提供します。
「必要書類は全部揃ってるから、すぐに渡せるよ」
「印鑑証明も取ってあるから、明日には名義変更できるよ」
このようにアピールすることで、業者は「この車なら3月中に確実に処理できる」と安心し、リスクヘッジ分のマージンを削って査定額に上乗せしてくれる可能性が高まります。
【状態別】千葉県で売れるトラック・売れないトラック
「ウチのトラック、もうボロボロだけど売れるのかな…」
そんな不安をお持ちの方へ。結論から言えば、千葉県でも売れます。
千葉は首都圏需要が強く、さらに輸出・部品取りなど“出口”が複数あります。
そのため、日本国内では評価が落ちやすい車両でも、売り方(業者選び)次第で値段が付くケースが少なくありません。
過走行・低年式(100万km超え・20年落ち)
- 判定
高価買取のチャンス大 - 理由
日本のトラックは整備が行き届いているため、100万km走っていてもエンジンが元気な個体が多いです。
特に、日野(トヨタ系)・いすゞ・三菱ふそうのディーゼルは海外でも人気が高く、「年式よりコンディション」で評価されることがあります。
「古すぎて値段が付かない」と諦める前に、輸出に強い業者(Bee Truckなど)に必ず見せてください。
事故車・不動車・水没車
- 判定
買取可能(部品取り需要) - 理由
「エンジンはダメだがミッションは生きている」「キャビンは潰れているが荷台は使える」など、トラックは“部品単位”で価値が残ることが多いです。
こうした車両は解体され、リサイクルパーツとして国内外に流通します。
レッカー代無料を打ち出している業者(カーネクストなど)を選べば、手出し0円で現金化できる可能性が高いです。
塩害(サビ)による減額を回避する方法
- 注意点
千葉県は沿岸部が長く、湾岸(市川・船橋・千葉・市原・木更津・君津など)で使用していたトラックは、潮風による塩害(サビ)を疑われやすいです。
特にフレーム(車体の骨格)やサスペンション周りの腐食は、大幅な減額対象になります。 - 対策
査定前に、高圧洗浄機で下回り(シャーシ)の泥・塩分を念入りに洗い流すだけでも印象が変わります。
さらに、過去に「シャーシブラック(防錆塗装)」を施工した記録があれば、整備明細やメンテナンスノートを提示しましょう。
「海沿いで使っていたが、手入れはしていた」という証明になり、減額を食い止めやすくなります。
特殊車両(ユニック・ダンプ・ミキサー)
- 判定
超高価買取のチャンス(プラス査定) - 理由
千葉県内は、湾岸の設備更新・造成工事に加え、道路・物流施設の整備などが継続的にあり、「働く車」の需要が途切れにくい地域です。
ユニック(クレーン付)やダンプは、年式が古くても“架装が生きている”だけで値段が付くことがあります。
- ユニック車(クレーン付き)
建設現場だけでなく、資材置き場やヤードでの荷役作業にも使われるため、古くてもクレーンさえ動けば高値が付きます。特に「ラジコン付き」「4段ブーム」はプラス査定になりやすいです。 - ダンプ
土砂運搬用の深ダンプなどは、造成・インフラ工事の需要と直結します。輸出販路を持つ業者(Bee Truckなど)なら、国内相場以上の価格が出ることもあります。 - ミキサー車・コンクリートポンプ車
特殊な架装のため、一般的な買取店では査定が難しく安く見られがちです。しかし、特殊車両に慣れた業者や輸出に強い業者なら、需要を踏まえて適正に評価されやすいです。
千葉県でトラックを売る際の手続きと注意点
トラックの売却は、乗用車よりも手続きが少し複雑です。
特に事業用(緑ナンバー)の場合や、ローンが残っている場合は注意が必要です。
トラブルなくスムーズに現金化するために、最低限知っておくべきポイントをまとめました。
必要書類と名義変更の場所(千葉・習志野など)
千葉県内でトラックを売却する場合、ナンバープレートの管轄によって手続きを行う場所(運輸支局・自動車検査登録事務所)が異なります。
| ナンバー | 手続きを行う場所 |
|---|---|
| 千葉ナンバー | 千葉運輸支局(千葉市美浜区) |
| 習志野ナンバー | 千葉運輸支局(千葉市美浜区) |
| 成田ナンバー | 千葉運輸支局(千葉市美浜区) |
| 袖ケ浦ナンバー | 千葉運輸支局(千葉市美浜区) |
「えっ、自分でそこまで行かないといけないの?」
と思った方、ご安心ください。
今回ご紹介したような専門業者(Bee Truck、トラックファイブなど)に依頼すれば、これらの面倒な手続きはすべて無料で代行してくれます。
あなたが用意するのは、以下の書類だけでOKです。
- 車検証
(原本) - 自賠責保険証
(原本) - 納税証明書
(最新のもの) - 印鑑証明書
(発行から3ヶ月以内) - 実印
- リサイクル券
(あれば)
※事業用(緑ナンバー)の場合は、さらに「事業用自動車等連絡書」などが必要になりますが、これも業者が案内してくれます。
悪質業者の手口「二重査定」に注意
トラック買取業界には、残念ながら悪質な業者も存在します。
最も多いトラブルが「二重査定(再査定)」です。
- 最初は「高い金額」を提示して契約させる。
- 車を引き渡した後で、「工場で詳しく見たら不具合が見つかった」と難癖をつける。
- 「修理費がかかるから減額」と、後から金額を下げてくる。
これは非常に悪質ですが、契約書に「瑕疵担保責任(契約不適合責任)」の条項があると、法的に反論するのが難しくなることがあります。
【対策】
- 「契約後の減額なし」を明言している業者を選ぶ
カーネクストなどは、契約後の減額をしない方針を明記していることがあります(最新条件は要確認)。 - 保証サービス(クレームガード等)を利用する
Bee Truckなどが提供する保証に加入できる場合、売却後のトラブル責任を軽減できます。 - 契約書をよく読む
「引き渡し後の減額は一切しない」という一文があるか確認しましょう。
よくある質問(Q&A)
千葉県でトラックを売却する際によくある質問をまとめました。
【まとめ】千葉県は売り手市場!まずは無料査定で金額をチェック
最後までお読みいただきありがとうございます。
繰り返しになりますが、千葉県は首都圏需要と湾岸物流の強さがあり、トラックが高く売れやすい条件が揃っています。
この環境で、安値で手放してしまうのはあまりにも勿体ないです。
今回ご紹介した上位3社は、いずれも千葉県の売却事情と相性が良く、高額買取の実績が豊富な業者です。
まずはこの3社に無料査定を依頼し、「あなたのトラックが持つ本当の価値」を確かめてみてください。
- 輸出に強く、過走行でも高値が狙える!
👉 Bee Truck(ビートラック)公式サイトへ - 即日現金(条件あり)でスピード売却!
👉 トラックファイブ公式サイトへ - 不動車・廃車ならレッカー無料のここ!
👉 カーネクスト公式サイトへ


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