【プロ監修】群馬県のトラック買取おすすめ業者ランキングTOP7！輸出拠点の強みを活かして高く売るコツ

「群馬県でトラックを売りたいが、業者が多すぎてどこがいいか分からない」
「地元の車屋とネットの買取店、どっちが高く売れるの？」

もしあなたがこのように迷っているなら、この記事はあなたのためのものです。

業界歴10年の私が断言しますが、群馬県は「関東の物流動脈」に直結しているため、トラックが高く売れやすいエリアの一つです。
理由はシンプル。関越道・北関東道・上信越道が交差し、首都圏・港湾エリア・大型オークション会場へ陸送しやすい＝業者の運搬コストが下がり、その分を査定額に上乗せしやすいからです。

しかし、この「地の利」を知らずに、近場の車屋さんに下取りに出してしまい、本来なら手に入るはずだった数十万円を損している経営者様が少なくありません。

本記事では、業界の裏側を知り尽くした監修者が、群馬県で「本当に高値を出す業者」を厳選してランキング化しました。
「地場の買取店」vs「全国対応の大手」、群馬で勝つのはどちらか？
査定額を吊り上げる交渉術とあわせて、プロの視点で解説します。

【30秒で分かる】あなたのトラック、群馬ならどこに売るべき？（タイプ別診断）

「ランキングを全部見ている時間がない」
「自分の状況に合った業者をすぐに知りたい」

そんな忙しい方のために、結論からお伝えします。
群馬県でのトラック売却は、あなたの「目的」と「トラックの状態」によって、選ぶべき正解が異なります。

以下のチャートで、あなたに最適な業者をチェックしてください。

タイプ別おすすめ業者チャート

1. とにかく高く売りたいなら「Bee Truck（ビートラック）」

• こんな人におすすめ
  少しでも高く売りたい。
• 過走行や低年式だが、まだ走れるトラックを持っている。
• 輸出需要の高い形状（ダンプ、平ボディなど）を売りたい。

• 理由
  群馬は首都圏・港湾エリアへ陸送しやすく、Bee Truckの輸出販路（海外相場）を査定に反映しやすいから。

2. 動かない・廃車寸前なら「カーネクスト」

• こんな人におすすめ
  エンジンがかからない、車検が切れている。
• 事故車や水没車で、他店で「処分料がかかる」と言われた。
• 電話だけで手っ取り早く済ませたい。

• 理由
  どんな状態でも「0円以上買取」を掲げており、引き取り（レッカー）費用も原則無料。群馬県内の現場・置き場からでも手出しなく処分しやすいから。

3. 即日現金・対面重視なら「トラックファイブ」

• こんな人におすすめ
  資金繰りのために、今日中に現金が欲しい。
• ネットだけの業者は不安。顔を見て話したい。
• 出張査定で、書類や段取りもまとめて任せたい。

• 理由
  全国展開の直営体制で、出張査定〜契約〜支払いまでのスピードが速い。即日現金払いに対応するケースもあり、群馬でも「急ぎの現金化」に強いから。

まずはこの3社の中から、ご自身の状況に合う業者を選んで無料査定を依頼するのが、群馬で失敗しないための鉄則です。
次章からは、これらを含めたおすすめ業者をランキング形式で詳しく解説します。

群馬県のトラック買取相場表！北関東エリアの市場動向と目安

群馬県は、関越道・北関東道・上信越道が交差し、首都圏や北関東の物流拠点へアクセスしやすい立地です。
そのため、「すぐ回せる（＝すぐ売れる）」車両は相場が崩れにくく、買取価格も安定しやすい傾向があります。

特に高崎・前橋・伊勢崎・太田周辺は、工業団地や配送センターが多く、ウィング車・冷凍冷蔵車などの物流車両の需要が強いのが特徴です。
また、関東圏の大手買取店が出張しやすいエリアでもあるため、相見積もりで価格が上がりやすいのも群馬の強みと言えます。

群馬県のトラック買取業者おすすめランキングTOP7【プロ厳選】

「群馬で売るならココ！」と自信を持っておすすめできる優良業者を7社厳選しました。
ランキングの選定にあたっては、以下の3点を厳しく審査しています。

1. 関東圏・輸出・直販などの販路
   を持っているか（高額査定の根拠）
2. 即日出張査定・現金化
   のフットワークは軽いか
3. 「減額トラブル（再査定）」
   の口コミや悪評が目立たないか

単なる知名度だけでなく、「群馬の立地（関東の物流動脈）を活かして高く買える体力があるか」を重視しました。

群馬県対応！トラック買取業者比較一覧表

まずは、上位7社の特徴を一覧で比較してみましょう。

順位	業者名	おすすめ度	即日現金	群馬の拠点	特徴
1位	Bee Truck（ビートラック）	S		–	輸出に最強。過走行・低年式でも高値が出やすい
2位	トラックファイブ	A+		–	即金・対面に強い。出張のフットワークが軽い
3位	カーネクスト	A		–	不動車に強い。レッカー無料＆0円以上買取
4位	トラック王国	B+		–	知名度◎。自社直販で高値を狙える
5位	株式会社アール・トレード（R-TRADE）	B	要相談	あり（群馬）	地元密着。中古トラック・商用車の買取販売
6位	株式会社カネタ（トラック市 群馬店）	B	要相談	あり（群馬）	「トラック市」加盟。販売網があり再販前提で査定
7位	株式会社アール・フリーク	B	要相談	あり（群馬）	架装・特殊も相談しやすい地場系（在庫次第で強気）

迷ったらココ！

1位：Bee Truck（ビートラック）

【輸出・全国相場】群馬の“ローカル相場”を超える高値が出やすい

• 対応エリア
  全国（群馬県内も無料出張査定に対応）
• 現金化
  最短即日（条件により）
• 特徴
  輸出販路が強い／過走行・低年式も評価／クレームガード保証（売却後トラブル対策）

なぜ群馬で1位なのか？
Bee Truckを群馬県の1位に選出した理由は、「群馬の相場」ではなく「海外相場・全国相場」を基準に買えるからです。

地元の買取店は、どうしても「県内で再販しやすい車」「見た目が綺麗な車」を高く評価しがちです。
一方でBee Truckは輸出販路があるため、過走行・低年式・多少の外装難ありでも、海外で需要がある車種・架装ならしっかり値段を付けてくれます。

群馬は関越道・北関東道で首都圏方面へ陸送しやすく、業者側の回送コストが読みやすい地域です。
その分、Bee Truckのような“出口（輸出）”が強い業者は、最初から攻めた金額を出しやすい傾向があります。

2位：トラックファイブ

【即金・対面】スピード重視の経営者に強い。出張査定も早い

• 対応エリア
  全国（群馬県内も出張査定に対応）
• 現金化
  即日現金払いに対応するケースあり（車両・条件による）
• 特徴
  創業20年以上／直営展開／買取〜販売まで自社で完結しやすい

なぜ群馬で2位なのか？
トラックファイブの強みは、何より「話が早い」ことです。
群馬県内は、前橋・高崎・伊勢崎・太田などに事業所や車庫が点在しやすく、「現場で使っている車を止められない」「立ち会い時間が限られる」というケースが多いですよね。

トラックファイブは、こうした事業者の事情に合わせて、出張査定→契約→引き取りまでの段取りがスムーズです。
また、条件が合えば即日現金にも対応できるため、「資金繰りの都合で早く現金化したい」という方に刺さります。

高額査定だけを狙うなら1位のBee Truckが強い場面もありますが、“スピードと安心感”まで含めた総合力で、群馬では2位に選びました。

3位：カーネクスト

【不動車・廃車】動かないトラックの救世主！レッカー代無料

• 対応エリア
  全国（電話査定が中心）
• 現金化
  振り込み（書類到着後）
• 特徴
  レッカー代無料、0円以上買取を掲げる、手続き代行

なぜ群馬で3位なのか？
カーネクストを3位に選出した理由は、「群馬県内で動かせなくなった不動車・廃車寸前のトラック」に関しては、他社よりも“損しにくい”からです。

通常の買取店は、動かない車だと「引き取り費用（レッカー代）」や「手続き費用」を差し引くケースがあります。
一方でカーネクストは、レッカー代無料を明確にしており、状態が悪い車でも相談しやすいのが強みです。

群馬は、工場の敷地内・資材置き場・山間部の現場など、車両が“動かせない場所”に置かれていることも珍しくありません。
そういうときに、「引き取り費用で結局マイナスになった」という失敗を避けやすいのが、カーネクストの価値です。

4位：トラック王国

【知名度No.1】テレビCMでおなじみ！自社直販だから高く買える

• 対応エリア
  全国（群馬県内も無料出張査定に対応）
• 現金化
  書類手続き完了後、即日〜翌営業日振込が目安
• 特徴
  全国に展示場を展開／買い取った車両を自社で直接販売できる

なぜ群馬でおすすめなのか？
トラック王国の最大の強みは、買い取ったトラックをオークションに流すだけでなく、「自社の展示場で直接エンドユーザーに販売する（直販）」ルートを持っていることです。

オークションに出す場合は、出品料・陸送費・手数料などのコストが積み上がります。
しかし直販ができる業者は、その中間コストを圧縮できるため、買取金額に還元できる余地が生まれます。

群馬は北関東の物流・製造が強く、中古トラックの購入需要も安定しています。
そのためトラック王国のような直販型は、「売れる見込み」が立ちやすく、査定が強気になりやすいのがポイントです。

5位：株式会社アール・トレード（R-TRADE）

【地元密着】群馬で「まず相談しやすい」中古トラック・商用車の買取店

• 対応エリア
  群馬県中心（近隣県も要相談）
• 現金化
  要相談（契約条件・車両状態による）
• 特徴
  中古トラック・商用車の買取販売／地場ならではの柔軟な相談がしやすい

解説
全国大手は「査定の型」が決まっていてスムーズな反面、細かい事情（引き渡し日、置き場の都合、複数台の段取りなど）を汲んでもらいにくいことがあります。
その点、アール・トレードのような地元業者は、群馬の事業者の事情に合わせた調整がしやすいのが魅力です。

特に、「次の車が来るまで待ってほしい」「現場が忙しくて立ち会い時間が限られる」といった相談は、地場店の方が融通が利くケースがあります。
大手3社（Bee Truck／トラックファイブ／カーネクスト）で相場を掴んだうえで、最後に地元店にも当ててみると、条件面で上回ることもあります。

6位：株式会社カネタ（トラック市 群馬店）

【販売網あり】「トラック市」加盟店。再販前提の査定が期待できる

• 対応エリア
  群馬県中心（近隣県も要相談）
• 現金化
  要相談（契約条件・車両状態による）
• 特徴
  中古トラック販売ネットワーク「トラック市」加盟／店頭販売を前提に値付けしやすい

解説
トラックの買取価格は、最終的に「どこで売れるか（出口）」で決まります。
株式会社カネタ（トラック市 群馬店）のように、販売網を持つ業者は、買い取った車両を自社・加盟ネットワークで再販できるため、オークション依存の業者よりも強い査定が出ることがあります。

特に、群馬で多い2t〜4tの箱車（バン・ウィング）や、状態の良い平ボディなどは、買い手が付きやすいジャンルです。
「まだまだ現役で使える車両」「次の事業者にそのまま渡せる車両」を売るなら、こうした再販型の地元店も相見積もりに入れる価値があります。

7位：株式会社アール・フリーク

【地場の相談先】架装・特殊も含めて「まず見てもらう」枠として有力

• 対応エリア
  群馬県中心（近隣県は要相談）
• 現金化
  要相談（車両・契約条件による）
• 特徴
  中古トラックの買取・販売／車両の状態や架装内容に応じた提案が受けやすい

解説
7位は「大手で値段を作ったあとに、地元で条件を詰める」ための候補として、株式会社アール・フリークを入れました。
群馬は、建設・設備・製造の現場が多く、平ボディでも“道具として使い込まれた車両”や、ユニック・ダンプなどの架装車が出やすい地域です。

こうした車両は、査定の見方（どこを評価するか）が業者によって大きく変わります。
全国大手が「減点方式」で見てしまう部分を、地場店が「再販の目線」で拾ってくれることもあるため、最後の一押し（条件交渉）として当てる価値があります。

なぜ「群馬」だとトラックが高く売れるのか？プロが教える業界の裏側

「群馬で使っていたトラックは、意外と高く売れる」
これは業界ではよくある話ですが、一般の方にはあまり知られていません。

なぜ、同じトラックでも地域によって査定が変わるのでしょうか？
理由は「物流が盛んだから」だけではありません。もっと物理的で、金銭的な理由があります。

ここでは、群馬がトラック買取で強いと言われる3つの理由を、プロの視点で解説します。

理由1：関越道・北関東道・上信越道で「陸送コスト」が下がるから

これが一番わかりやすい理由です。
トラック買取は、買い取った後に「どこへ運ぶか」でコストが大きく変わります。業者は、陸送費（回送費）を必ず計算しています。

群馬は、関越道（東京・新潟方面）、北関東道（茨城・栃木方面）、上信越道（長野方面）が使えるため、首都圏の展示場・オークション会場・輸出ヤードなどへ運びやすい立地です。

例えば、同じ車両でも「回送に半日かかる地域」と「数時間で持ち込める地域」では、業者の負担が変わります。
群馬は後者になりやすく、浮いた陸送コスト分を買取額に上乗せしやすいのです。

群馬は「運びやすい」＝査定が伸びやすい

特に、前橋・高崎・伊勢崎・太田などの平野部は、積載車の出入りもしやすく、出張査定〜引き取りまでがスムーズです。
この“段取りの良さ”も、実は査定に影響します。

理由2：太田・伊勢崎・高崎周辺の工業/物流集積で「需要が途切れにくい」から

群馬は、県内に工業団地・物流センターが多く、トラックが「仕事道具」として常に回っています。
この環境は中古市場にとって重要で、要するに買い手が途切れにくいということです。

買い手がいる車両は、業者も強気で買えます。
特に群馬で評価されやすいのは、次のような“実務向け”の仕様です。

• アルミウィング
  （製造業の部品輸送・幹線輸送で需要が強い）
• 冷凍冷蔵車
  （食品・医薬品・チルド配送で需要が安定）
• パワーゲート付き
  （荷役効率が上がるため中古でも人気）
• 長距離仕様（ハイルーフ/エアサス等）
  （関越・上信越の幹線運行で評価されやすい）

逆に言うと、群馬は「見た目がピカピカ」よりも、“現場で使える仕様かどうか”が査定に直結しやすい地域です。
装備（ゲート、冷凍機、クレーン等）の動作確認が取れるだけで、査定が伸びることもあります。

理由3：関東圏の買取業者が「群馬に買い付け」に来る（競争が起きやすい）から

群馬は、地元業者だけでなく、埼玉・東京・神奈川など関東圏の買取業者が「買い付けエリア」として見ている地域です。
理由は単純で、高速道路で動きやすく、引き取り→回送→販売までの回転が速いからです。

業者が集まると何が起きるかというと、相見積もり（競争）で査定が上がりやすくなります。

特に、以下のような状況だと“吊り上げ”が成功しやすいです。

1. 同じ日に2〜3社を呼ぶ
   （業者側が「今日決まるかも」と本気になる）
2. 全国大手＋地元店を混ぜる
   （輸出相場・直販相場・地場相場がぶつかって上がりやすい）

群馬でトラックを売るなら、この「競争が起きやすい環境」を利用しない手はありません。
次章では、実際に査定額を上げるための交渉術を、監修者の視点で具体的に解説します。

【監修者直伝】群馬の業者と交渉して査定額を吊り上げる「3つの裏技」

「群馬が高く売れやすい理由は分かった。でも、どう交渉すればいいの？」

ここからは、私が業界にいた頃に「これをやられたら高く買わざるを得ない」と感じた、対・群馬（北関東）エリアで効く交渉テクニックを3つ伝授します。
「洗車をする」「純正パーツを揃える」といった基本ではなく、もっと実践的で即効性のある方法です。

裏技1：「今日決める」という言葉が最強の武器

買取業者が一番嫌うのは、査定に行ったのに「検討します」で終わることです。
時間が経てば経つほど、他社に取られるリスクが上がり、再訪問のコストもかかります。

そこで効果的なのが、以下のキラーフレーズです。

「金額さえ折り合えば、今日ここで決めます（即決します）」

この一言が出た瞬間、査定員は「上司に掛け合ってでも上げる価値がある案件」だと判断します。
群馬は関東圏の業者が動きやすい分、競争も起きやすい地域です。だからこそ、“即決”をカードにして一発で上限を引き出すのが最短ルートになります。

裏技2：相見積もりは「金額」ではなく「他社の名前」を出す

「A社は〇〇円だったから、それより高くして」
この交渉は分かりやすい反面、リスクもあります。
業者側が「その金額は現実的じゃない」「本当？」と疑うと、交渉が止まるからです。

おすすめは、具体的な金額は伏せて、競合他社の名前だけを出す方法です。

「さっき、Bee Truckさんにも見てもらったんだけど…」
「この後、トラックファイブさんも来る予定で」

これだけで十分です。
業者は「他社が絡んでいる」と分かった瞬間、“取りに行く査定”に切り替わります。

特に群馬は、埼玉・東京方面の業者も含めて競合が多いので、「相見積もりをしている」事実そのものが圧力になります。
嘘の金額を言って信用を落とすより、社名だけで“空気”を作る方が安全で効果的です。

裏技3：3月末の「群馬運輸支局」の混雑を逆手に取る

これは3月に売却する場合限定のテクニックです。
年度末（3月中旬〜月末）は、名義変更・抹消登録・増車減車の手続きが集中し、運輸支局が混雑します。業者は「手続きが月内に間に合わないリスク」を嫌います。

そこで、あなたが先回りして安心材料を提供します。

「必要書類は全部揃ってるので、今日すぐ渡せます」
「印鑑証明も取ってあるので、すぐ名義変更できます」

このようにアピールすると、業者は「この車なら処理が早い」と判断し、リスク分のマージンを削って査定額に上乗せしてくれる可能性が高まります。

特に、複数台をまとめて売る場合は、書類の不備があると一気に遅れます。
3月に売るなら、査定前に書類を揃えるだけで、交渉が有利になります。

【状態別】群馬で売れるトラック・売れないトラック

「ウチのトラック、もうボロボロだけど売れるのかな…」
そんな不安をお持ちの方へ。結論から言えば、群馬でも売れます。

理由は、群馬が「関東圏の再販市場」に近いこと、そして輸出・部品取りなど出口が複数あるからです。
大事なのは、車の状態に合わせて“売り先（業者）を間違えない”ことです。

過走行・低年式（100万km超え・20年落ち）

• 判定
  高価買取のチャンス大
• 理由
  日本のトラックは整備が行き届いているため、100万kmを超えていてもエンジン・ミッションが元気な個体が多いです。
  特に、日野・いすゞ・三菱ふそうのディーゼルは海外でも人気が高く、輸出販路がある業者なら年式より「走れるか」を重視して値付けします。
  「古すぎて値段が付かない」と諦める前に、Bee Truckのような輸出に強い業者に必ず見せてください。

事故車・不動車・水没車

• 判定
  買取可能（部品取り需要）
• 理由
  「車としては厳しいが、部品としては価値がある」トラックは多いです。
  例えば、キャビンが潰れていても、エンジン・ミッション・デフ・架装（ゲート等）が生きていれば、部品取りとして値段が付きます。
  動かない車両は、引き取り費用がネックになりがちですが、レッカー代無料のカーネクストを混ぜて相見積もりを取ると、手出し0円で現金化できる可能性が高いです。

また、事故車の場合は「修復歴あり」として国内再販が弱くなる一方、輸出や部品取りなら評価されることがあります。
このタイプは、輸出（Bee Truck）×不動車（カーネクスト）の2社を当てるだけでも、結論が早いです。

雪・凍結防止剤（塩カル）によるサビの減額を回避する方法

• 注意点
  群馬は平野部も多い一方で、沼田・みなかみ方面など山間部へ行く車両は、冬場に凍結防止剤（塩カル）が撒かれた道を走ることがあります。
  この場合、査定で「下回りのサビ（フレーム腐食）」を疑われやすく、減額につながることがあります。
• 対策
  査定前に、高圧洗浄機で下回り（シャーシ）を念入りに洗い流すだけでも印象が変わります。
  可能なら、洗浄後に乾燥させ、サビが目立つ箇所は写真を撮って「現状」を把握しておくと交渉が有利です。
• さらに有効な一手
  過去に「シャーシブラック（防錆塗装）」を施工した記録があれば、整備明細やメンテナンスノートを提示しましょう。
  「山間部で使っていたけど、手入れはしていた」という証明になり、減額を食い止めやすくなります。

サビは“あるかないか”よりも、「進行しているか」「フレームに致命傷があるか」が見られます。
下回りを綺麗にして、整備履歴を出せるだけで、同じ車でも評価が変わることがあります。

特殊車両（ユニック・ダンプ・ミキサー）

• 判定
  超高価買取のチャンス（プラス査定）
• 理由
  特殊車両は「台数が少ない」うえに「必要な人には必須」なので、相場が崩れにくいジャンルです。
  群馬は造成・土木・設備工事などの現場も多く、ユニック・ダンプ・ミキサーの需要が安定しています。
  さらに、輸出需要がある車種（ダンプ等）は、輸出に強い業者が絡むと国内相場以上の値段が付くこともあります。

群馬でトラックを売る際の手続きと注意点

トラックの売却は、乗用車よりも手続きが少し複雑です。
特に事業用（緑ナンバー）の場合や、ローンが残っている場合は注意が必要です。
トラブルなくスムーズに現金化するために、最低限知っておくべきポイントをまとめました。

必要書類と名義変更の場所（群馬運輸支局）

群馬県内でトラックを売却する場合、名義変更や抹消登録などの手続きは、基本的に群馬運輸支局の管轄で行います（ナンバーや用途で手続きが分かれることがあります）。

ナンバー	手続きを行う場所（目安）
群馬ナンバー	群馬運輸支局（前橋市）

「えっ、自分で運輸支局まで行かないといけないの？」
と思った方、ご安心ください。
今回ご紹介したような専門業者（Bee Truck、トラックファイブ、トラック王国など）に依頼すれば、名義変更・抹消登録などの面倒な手続きは無料で代行してくれるのが一般的です。

あなたが用意するのは、基本的に以下の書類だけでOKです。

悪質業者の手口「二重査定」に注意

トラック買取業界には、残念ながら悪質な業者も存在します。
最も多いトラブルが「二重査定（再査定）」です。

これは非常に悪質ですが、契約書に「瑕疵担保責任（契約不適合責任）」の条項があると、法的に反論するのが難しくなるケースがあります。
だからこそ、契約前の確認が重要です。

よくある質問（Q&A）

　

群馬県でトラックを売却する際によくある質問をまとめました。

群馬県内ならどこでも出張査定に来てくれますか？

はい。今回ご紹介したランキング上位の全国対応業者（Bee Truck、トラックファイブ、トラック王国、カーネクスト等）は、群馬県内の主要エリア（前橋・高崎・伊勢崎・太田など）はもちろん、現場や置き場への出張査定にも対応しているケースが多いです。
ただし、山間部（沼田・みなかみ方面など）や、車両が不動でレッカーが必要な場合は、事前に状況を伝えるとスムーズです。

ローンが残っているトラックでも売れますか？

売れます。ただし、原則として買取金額でローンを一括返済し、所有権解除（名義の整理）を行う必要があります。
買取額がローン残高を上回っていれば差額が手元に残り、下回る場合は差額を支払うか、組み換え等で対応します。多くの専門業者は、残債確認や手続きの段取りも案内してくれます。

社名や看板が入ったままでも大丈夫ですか？（海外でそのまま走られるのが怖い）

基本的には売却可能です。
ただし、輸出されると海外でそのまま走る可能性があり、「〇〇運送のトラックが海外で走っている」とSNS等で拡散されるリスクもゼロではありません。
必ず「看板消し（ロゴ消し）」を確約してくれる業者を選びましょう。可能なら、看板消し後の写真を送ってくれるかも確認すると安心です。

緑ナンバー（事業用）でも買取してもらえますか？

はい、買取可能です。緑ナンバーは追加書類（事業用自動車等連絡書など）が必要になることがありますが、専門業者であれば手続きの流れを案内してくれます。
「書類が揃うか不安」という場合でも、まずは査定時に状況を伝えればOKです。

【まとめ】群馬は関東アクセスが強い！まずは無料査定で金額をチェック

最後までお読みいただきありがとうございます。
繰り返しになりますが、群馬県は関越道・北関東道・上信越道で動きやすく、関東圏の需要も取り込みやすいので、トラックが高く売れやすい条件が揃っています。

ただし、同じ車両でも「売り先」を間違えると、数万円〜数十万円単位で損をすることがあります。
まずは無料査定で相場を掴み、あなたのトラックが持つ本当の価値を確認してください。

あなたのトラックが、少しでも高く、気持ちよく売れることを願っています。