【プロ監修】大阪府のトラック買取おすすめ業者ランキングTOP7！輸出拠点の強みを活かして高く売るコツ

「大阪府でトラックを売りたいが、買取業者が多すぎてどこがいいか分からない」
「地元の車屋とネットの買取店、どっちが高く売れるの？」

もしあなたがこのように迷っているなら、この記事はあなたのためのものです。

業界歴10年の私が断言しますが、大阪府は日本でも「トラックが高く売れやすいエリア」の一つです。
理由はシンプル。「大阪港（南港エリア）をはじめとする輸出・物流の拠点が近く、海外販路を持つ業者にとって陸送コストを抑えて仕入れられる土地だからです。

しかし、この「地の利」を知らずに、近場の車屋さんに下取りに出してしまい、本来なら手に入るはずだった数十万円を損している経営者様があまりに多いのが現状です。

本記事では、業界の裏側を知り尽くした監修者が、大阪府で「本当に高値を出す業者」を厳選してランキング化しました。
「地場の老舗」vs「全国対応の大手」、大阪で勝つのはどちらか？
査定額を吊り上げる交渉術とあわせて、プロの視点で解説します。

【30秒で分かる】あなたのトラック、大阪府ならどこに売るべき？（タイプ別診断）

「ランキングを全部見ている時間がない」
「自分の状況に合った業者をすぐに知りたい」

そんな忙しい方のために、結論からお伝えします。
大阪府でのトラック売却は、あなたの「目的」と「トラックの状態」によって、選ぶべき正解が異なります。

以下のチャートで、あなたに最適な業者をチェックしてください。

タイプ別おすすめ業者チャート

1. とにかく高く売りたいなら「Bee Truck（ビートラック）」

• こんな人におすすめ
  少しでも高く売りたい。
• 過走行や低年式だが、まだ走れるトラックを持っている。
• 輸出需要の高い形状（ダンプ、平ボディなど）を売りたい。

• 理由
  海外輸出の販路が強く、大阪港（南港）方面への物流動線も活かして「輸出価格」を提示できるから。

2. 動かない・廃車寸前なら「カーネクスト」

• こんな人におすすめ
  エンジンがかからない、車検が切れている。
• 事故車や水没車で、他店で「処分料がかかる」と言われた。
• 電話だけで手っ取り早く済ませたい。

• 理由
  どんな状態でも「0円以上買取」を掲げ、レッカー代も原則無料で引き取りまで任せられるから。

3. 即日現金・対面重視なら「トラックファイブ」

• こんな人におすすめ
  資金繰りのために、今日中に現金が欲しい。
• ネットだけの業者は不安。顔を見て話したい。
• 関西圏で、持ち込み・対面査定も視野に入れている。

• 理由
  直営拠点での対面対応に強く、即日現金払いの相談がしやすい大手だから。

まずはこの3社の中から、ご自身の状況に合う業者を選んで無料査定を依頼するのが、大阪府で失敗しないための鉄則です。
次章からは、これらを含めたおすすめ業者をランキング形式で詳しく解説します。

大阪府のトラック買取相場表！車種別の目安と高額査定のポイント

大阪府は、日本有数の輸出拠点である大阪港（南港エリア）を抱えているため、他県に比べて陸送コストがかからない分、買取価格が上がりやすい傾向があります。

特に2026年現在は、物流・建設需要の再加熱により、中古市場の価格は高止まりしています。まずは車種別の目安を確認してみましょう。

大阪府のトラック買取業者おすすめランキングTOP7【プロ厳選】

「大阪で売るならココ！」と自信を持っておすすめできる優良業者を7社厳選しました。
ランキングの選定にあたっては、以下の3点を厳しく審査しています。

1. 大阪港（南港）・オークション等への販路
   を持っているか（高額査定の根拠）
2. 即日現金化・出張査定
   のフットワークは軽いか
3. 「減額トラブル」
   の口コミや悪評がないか

単なる知名度だけでなく、「大阪という土地柄（港・湾岸物流・関西圏の需要）を活かして高く買える体力があるか」を重視しました。

大阪府エリア対応！トラック買取業者比較一覧表

まずは、上位7社の特徴を一覧で比較してみましょう。

順位	業者名	おすすめ度	即日現金	大阪府内拠点	特徴
1位	Bee Truck	S		–	輸出に最強。過走行・低年式でも高値が付きやすい
2位	トラックファイブ	A+		要確認	即金・対面に強い。直営拠点で相談しやすい
3位	カーネクスト	A		–	不動車に強い。レッカー代無料＆0円以上買取
4位	トラック王国	B+		–	自社直販で高値が出やすい。働く車全般に強い
5位	株式会社トラックオーコク（TRUCK王国）	B	要相談	あり（大阪府内）	関西の在庫回転が速い。持ち込み相談もしやすい
6位	株式会社ヤマショウ（中古トラック販売・買取）	B	要相談	あり（大阪府内）	地元密着。小型〜中型の実務車両の相談に強い
7位	株式会社トラック市（トラック市）	B	要相談	あり（関西対応）	全国FC網。相見積もりの受け皿として使いやすい

迷ったらココ！

1位：Bee Truck（ビートラック）

【輸出実績トップクラス】大阪港（南港）方面の需要をダイレクトに反映！

• 対応エリア
  全国（大阪府内も無料出張に対応）
• 現金化
  最短即日（条件により）
• 特徴
  低年式・過走行・不具合ありでも買取OK、クレームガード保証あり

なぜ大阪府で1位なのか？
Bee Truckは全国対応の業者ですが、大阪府のように港湾物流（大阪港・南港）が強いエリアでは、輸出販路を持つ業者が圧倒的に有利です。
Bee Truckは「海外輸出」に強く、国内再販だけでは値段が伸びにくい車両でも、輸出相場を基準に査定できるため、結果として高値が出やすくなります。

地場の販売店は「国内で再販できる綺麗な車」しか高く買いませんが、Bee Truckは輸出販路があるため、大阪の現場で使い込まれた過走行車や、年式が古いトラックでも驚くような値段が付くことがあります。

2位：トラックファイブ

【即金・対面】「今日中に現金化したい」大阪の事業者に強い味方

• 対応エリア
  全国（大阪府内も出張査定に対応）
• 現金化
  即日現金払いの相談が可能（条件あり）
• 特徴
  創業20年以上の老舗、直営店中心で運営

なぜ大阪府で2位なのか？
トラックファイブの最大の強みは、「スピード感」と「対面の安心感」です。
大阪府は運送・建設・設備系の事業者が多く、車両の入れ替えタイミングで「資金繰りとして早く現金化したい」というニーズが強い地域でもあります。

ネット完結型の買取も便利ですが、トラックは金額が大きい分、
「顔を見て話したい」「契約内容をその場で確認したい」
という方も少なくありません。トラックファイブは、そうしたアナログ派の経営者様にも選ばれやすい一社です。

3位：カーネクスト

【不動車・廃車】動かないトラックの救世主！レッカー代無料

• 対応エリア
  全国（電話査定が中心）
• 現金化
  振り込み（書類到着後）
• 特徴
  レッカー代無料、0円以上買取を掲げる

なぜ大阪府で3位なのか？
大阪府は車両の稼働が多い分、「現場で止まってしまった」「車検切れで動かせない」といったトラブル車両も出やすい地域です。
こうした不動車は、通常の買取店だと「レッカー代」「引き取り費用」を差し引かれ、実質マイナスになることもあります。

その点、カーネクストはレッカー代無料で引き取りに対応し、さらに0円以上買取を掲げています。
「処分費がかかると言われた」「解体屋に持ち込むしかないと思っていた」
という大阪の事業者様にとって、まず相談すべき選択肢です。

4位：トラック王国

【知名度No.1】テレビCMでおなじみ！自社直販だから高く買える

• 対応エリア
  全国（大阪府内も無料出張に対応）
• 現金化
  書類手続き完了後、即日〜翌営業日振込が目安
• 特徴
  全国に展示場を展開し、自社販売力が非常に高い

なぜ大阪府でおすすめなのか？
トラック王国の最大の強みは、買い取ったトラックをオークションに流すだけでなく、「自社の展示場で直接エンドユーザーに販売する」販路を持っている点です。
オークション手数料や中間マージンが抑えられるため、その分を買取金額に還元しやすい仕組みがあります。

大阪府は、府内だけでなく兵庫・京都・奈良・和歌山まで含めた関西圏の物流需要が大きく、中古トラックの買い手も多いエリアです。
つまりトラック王国のような「直販型」の業者は、売れる見込みが立ちやすい＝強気の査定を出しやすいというわけです。

5位：株式会社トラックオーコク（TRUCK王国）

【地元で相談しやすい】大阪府内での持ち込み・現車確認の段取りが早い

• 対応エリア
  関西中心（大阪府内は出張・持ち込みともに相談しやすい）
• 現金化
  要相談（契約条件・書類状況による）
• 特徴
  中古トラックの販売・買取を手掛け、関西圏での在庫回転が速い

なぜ大阪府で5位なのか？
全国大手ほどの派手さはない一方で、地元業者の強みは「現車確認〜引き取りまでの段取りが早い」ことです。
大阪府内は、湾岸部（住之江・港区・堺方面）から内陸（東大阪・八尾）まで物流拠点が点在しており、車両の置き場もさまざま。
こうした状況でも、地元で動ける業者はフットワークが軽く、話が早い傾向があります。

「まずは現車を見て、ちゃんと話して決めたい」
「次の車両の段取りがあるから、引き取り日程を柔軟に組みたい」
という方は、全国大手と並行して、こうした地元系にも一度当てておくと、条件がまとまりやすくなります。

6位：株式会社ヤマショウ

【地元密着】小型〜中型の実務車両も相談しやすい中古トラック業者

• 対応エリア
  大阪府中心（近畿一円は要相談）
• 現金化
  要相談（契約条件・書類状況による）
• 特徴
  中古トラックの販売・買取を行い、現場で使う車両の相談に強い

なぜ大阪府で6位なのか？
大阪府は、長距離の大型だけでなく、建材・設備・ルート配送などで使う小型〜中型トラックの入れ替えも多い地域です。
こうした車両は「大手の輸出相場」よりも、地元の再販相場の方が強く出るケースがあります。

株式会社ヤマショウのような地元業者は、車両の使われ方（架装・荷台・パワーゲート等）を踏まえて、“次の買い手が付く価格”で見てくれることがあるため、相見積もりの一社として入れておくと安心です。

7位：トラック市（株式会社トラック市）

【相見積もりの受け皿】全国ネットワークで幅広い車種を査定してくれる

• 対応エリア
  全国（加盟店ネットワークで関西も対応）
• 現金化
  要相談（加盟店・契約条件による）
• 特徴
  中古トラックの買取・販売のFC網を持ち、車種の守備範囲が広い

なぜ大阪府で7位なのか？
トラック市は、全国に加盟店を持つネットワーク型のサービスです。
大阪府内でも、車種や条件によっては「この手の車両はこの販路が強い」という形で、適した買い手に繋げられる可能性があります。

特に、年式・走行距離・架装の組み合わせが特殊で、一般的な買取店だと評価が割れやすい車両は、相見積もりの一社として入れておくと、価格のブレを抑えやすくなります。

なぜ「大阪府」だとトラックが高く売れるのか？プロが教える業界の裏側

「大阪ナンバーのトラックは高く売れる」
業界ではわりと常識ですが、一般の方にはあまり知られていません。

なぜ、同じトラックでも他県より大阪府の方が高く売れるのでしょうか？
その理由は、単に「物流が盛んだから」だけではありません。もっと物理的で、金銭的な理由があります。

ここでは、大阪府がトラック買取で強いと言われる3つの理由を、プロの視点で解説します。

理由1：輸出拠点「大阪港（南港）」が近いから

これが最大の理由です。
日本の中古トラックは、その耐久性の高さから海外（特に中東、アフリカ、東南アジア）で大人気です。そして、それらのトラックが海外へ旅立つ玄関口の一つが「大阪港（南港）」です。

通常、買取業者がトラックを買い取ってから輸出するまでには、港までの「陸送費（運搬コスト）」がかかります。
例えば、北陸や中国地方の内陸部で買い取ったトラックを港へ運ぶ場合、距離や車両条件によっては、数万円〜十数万円のコストが発生することも珍しくありません。

しかし、大阪府内（特に大阪市内・堺・泉州エリア）で買い取ったトラックならどうでしょうか？
大阪港（南港）までの距離は比較的短く、陸送費を圧縮しやすいのが強みです。

業者は、浮いた陸送費（数万〜数十万円）を買取額に上乗せできるため、結果として大阪府のトラックは他県よりも高く買い取られやすくなります。

なぜ大阪府は「高額査定」になりやすいのか？

理由2：関西圏の巨大オークション市場が近いから

大阪府は、関西圏の中古車流通の中心でもあります。
中古車オークションは乗用車だけでなく、トラック・商用車の取引も活発で、近隣府県（兵庫・京都・奈良・和歌山）からもバイヤーが集まります。

オークション会場が近いということは、買取業者にとって以下のメリットがあります。

1. すぐに換金できる
   在庫リスクを抱えにくく、攻めた査定がしやすい。
2. 輸送コストが安い
   オークション会場への出品コスト（陸送費）を抑えられる。

つまり大阪府の業者は、「売る場所（出口）」が近くにあるため、強気の価格で買い取ることができるのです。
特に、状態の良い高年式車や、需要の読みやすい定番車種（平ボディ・ウィング等）は、オークション相場が査定に反映されやすくなります。

理由3：湾岸部〜幹線道路沿いの「買取激戦区」事情

大阪府は、湾岸部（住之江・港区・堺・泉大津方面）や、幹線道路（国道26号・阪神高速湾岸線・近畿道周辺）に、トラックの販売店・買取店・ヤードが集まりやすい土地柄です。
物流倉庫や工場が多く、車両の出入りが激しいため、業者同士の競争も起きやすくなります。

このエリアでは、業者同士の競争が日常茶飯事です。
「他社に取られたくない」という競争心理が働くため、相見積もり（複数の業者に見せること）をするだけで、自然と査定額が吊り上がっていく土壌があります。

大阪府でトラックを売るなら、この「激戦区」という環境を利用しない手はありません。

【監修者直伝】大阪の業者と交渉して査定額を吊り上げる「3つの裏技」

「大阪府が高く売れる理由は分かった。でも、どう交渉すればいいの？」

ここからは、私が業界にいた頃に「これをやられたら高く買わざるを得ない」と感じた、対・大阪府の業者向けの交渉テクニックを3つ伝授します。
一般的な「洗車をする」「純正パーツを揃える」といった基本テクニックではありません。もっと実践的で、即効性のある裏技です。

裏技1：「今日決める」という言葉が最強の武器

大阪の商売人気質を一言で言えば、「合理的」で「決断が早い」です。
業者側も同じで、「持ち帰って検討します」という言葉を嫌います。時間が経てば経つほど、他社に取られるリスクが高まるからです。

そこで効果的なのが、以下のキラーフレーズです。

「金額さえ折り合えば、今日ここで決めます（即決します）」

この一言が出た瞬間、査定員の目の色が変わります。
「今日決めてくれるなら、上司に掛け合ってでも限界価格を出そう」というスイッチが入るのです。
ダラダラと駆け引きをするよりも、「即決」をカードにして一発勝負を仕掛けるのが、大阪府で最高値を引き出す最短ルートです。

裏技2：相見積もりは「金額」ではなく「他社の名前」を出す

「A社は〇〇円だったから、それより高くして」
これはよくある交渉術ですが、トラック業界ではリスクがあります。業者同士の横のつながりが強く、嘘をつくと信用を失いやすいからです。

おすすめなのは、具体的な金額は伏せて、競合他社の名前だけを出す方法です。

「さっき、〇〇さん（競合他社）にも見てもらったんだけどね…」
「この後、〇〇さんにも来てもらう予定なんだ」

これだけで十分です。
特に大阪府は、湾岸部や幹線道路沿いに同業が集まりやすく、業者側も「どこがライバルか」を強く意識しています。
「あそこには負けたくない」「あそこに取られるくらいなら、ウチで買いたい」という対抗意識を刺激できれば、査定額が上がる余地が生まれます。

裏技3：3月末の「大阪運輸支局」の混雑を逆手に取る

これは3月に売却する場合限定のテクニックです。
年度末（3月中旬〜月末）は、名義変更や抹消登録の手続きが集中し、運輸支局が混雑します。業者は「手続きが月内に間に合わないリスク」を常に恐れています。

そこで、あなたが先回りして安心材料を提供します。

「必要書類は全部揃ってるから、すぐに渡せるよ」
「印鑑証明も取ってあるから、すぐ名義変更に回せるよ」

このようにアピールすることで、業者は「この車なら3月中に確実に処理できる」と安心し、リスクヘッジ分のマージンを削って査定額に上乗せしてくれる可能性が高まります。

【状態別】大阪府で売れるトラック・売れないトラック

「ウチのトラック、もうボロボロだけど売れるのかな…」
そんな不安をお持ちの方へ。結論から言えば、大阪府でも売れます。

なぜなら、前述の通り輸出（大阪港）や部品取りの販路があるからです。
日本では廃車扱いのトラックでも、海外では「まだまだ現役」として取引されるケースは珍しくありません。

過走行・低年式（100万km超え・20年落ち）

• 判定
  高価買取のチャンス大
• 理由
  日本のトラックは整備が行き届いているため、100万km走っていてもエンジンが元気な個体が多いです。
  特に、いすゞ・日野・三菱ふそうのディーゼルは海外人気が強く、国内相場より輸出相場の方が高くなることもあります。
  「古すぎて値段が付かない」と諦める前に、必ず輸出に強い業者（Bee Truckなど）に見せてください。

事故車・不動車・水没車

• 判定
  買取可能（部品取り需要）
• 理由
  「エンジンはダメでもミッションは使える」「キャビンは潰れていても荷台は生きている」など、トラックは部品単位で価値が残りやすいです。
  こうした車両は解体されて中古パーツとして流通します。
  レッカー代無料の業者（カーネクストなど）を選べば、手出し0円で現金化できる可能性が高いです。

沿岸部使用のサビ（塩害）による減額を回避する方法

• 注意点
  大阪湾沿い（住之江・港区・堺・泉州など）で使用していたトラックは、潮風の影響で「塩害（サビ）」を疑われることがあります。
  フレーム（車体の骨格）の腐食は大幅な減額対象です。
• 対策
  査定前に、高圧洗浄で下回り（シャーシ）の泥・塩分を落とすだけでも印象が変わります。
  過去に防錆塗装（シャーシブラック等）を施工していれば、明細書や整備記録を提示しましょう。
  「海沿いで使っていたが、手入れしていた」証拠になり、減額を抑えやすくなります。

特殊車両（ユニック・ダンプ・ミキサー）

• 判定
  超高価買取のチャンス（プラス査定）
• 理由
  大阪府は再開発・建設・設備更新が多く、関西圏全体で「働く車」の需要が安定しています。
  さらに輸出需要も絡むため、特殊架装は“刺さる業者”に当たると一気に高くなるのが特徴です。

大阪府でトラックを売る際の手続きと注意点

トラックの売却は、乗用車よりも手続きが少し複雑です。
特に事業用（緑ナンバー）の場合や、ローンが残っている場合は注意が必要です。
トラブルなくスムーズに現金化するために、最低限知っておくべきポイントをまとめました。

必要書類と名義変更の場所（大阪・なにわ・堺など）

大阪府内でトラックを売却する場合、ナンバープレートの管轄によって手続きを行う場所（運輸支局・自動車検査登録事務所）が異なります。

ナンバー	手続きを行う場所（目安）
大阪ナンバー	大阪運輸支局（大阪市住之江区）
なにわナンバー	大阪運輸支局（大阪市住之江区）
堺ナンバー	大阪運輸支局（大阪市住之江区）
和泉ナンバー	大阪運輸支局（大阪市住之江区）

「えっ、自分で運輸支局まで行かないといけないの？」
と思った方、ご安心ください。
今回ご紹介したような専門業者（Bee Truck、トラックファイブなど）に依頼すれば、名義変更や抹消登録などの面倒な手続きは無料で代行してくれます。
あなたが用意するのは、基本的に以下の書類だけでOKです。

悪質業者の手口「二重査定」に注意

トラック買取業界には、残念ながら悪質な業者も存在します。
最も多いトラブルが「二重査定（再査定）」です。

これは非常に悪質ですが、契約書に「瑕疵担保責任（契約不適合責任）」の条項があると、法的に反論するのが難しくなります。

よくある質問（Q&A）

　

大阪府でトラックを売却する際によくある質問をまとめました。

大阪府内ならどこでも出張査定に来てくれますか？

はい。今回ご紹介したランキング上位の業者は、大阪市内（24区）はもちろん、堺市・東大阪市・八尾市・枚方市・高槻市・茨木市・岸和田市など、大阪府内全域への無料出張査定に対応しているケースが多いです。
ただし、車両の状態（不動車）や置き場（狭い現場・ヤード）によっては段取りが変わるため、申込み時に「車が動くか」「積載車が入れるか」を伝えるとスムーズです。

ローンが残っているトラックでも売れますか？

売れます。ただし、原則として買取金額でローンを一括返済する必要があります。
買取額がローン残高を上回っていれば、差額が現金として手元に残ります。逆に下回っている場合は、差額を現金で支払うか、組み換え等で対応して売却可能です。
多くの専門業者は、残債確認や所有権解除などの手続きも案内・代行してくれます。

社名や看板が入ったままでも大丈夫ですか？（海外でそのまま走られるのが怖い）

そのままでも売却自体は可能です。
ただし、輸出されると海外で走る可能性があり、「〇〇運送のトラックが海外で走っている」とSNS等で拡散されるリスクはゼロではありません。
必ず「看板消し（ロゴ消し）」を確約してくれる業者を選びましょう。可能なら「消去後の写真を送ってもらえるか」まで確認すると安心です。

【まとめ】大阪府は売り手市場！まずは無料査定で金額をチェック

最後までお読みいただきありがとうございます。
繰り返しになりますが、大阪府は「トラックが高く売れやすい条件が揃ったエリア」です。
大阪港（南港）という輸出の動線があり、関西圏の流通市場も大きいこの地域で、安値で手放してしまうのはあまりにも勿体ないです。

今回ご紹介した上位3社は、いずれも大阪府の地域特性を活かし、高額買取の実績が豊富な業者ばかりです。
まずはこの3社に無料査定を依頼し、「あなたのトラックが持つ本当の価値」を確かめてみてください。

あなたのトラックが、少しでも高く、気持ちよく売れることを願っています。