「埼玉県でトラックを売りたいが、買取業者が多すぎてどこがいいか分からない」
「地元の車屋とネットの買取店、どっちが高く売れるの?」
もしあなたがこのように迷っているなら、この記事はあなたのためのものです。
業界歴10年の私が断言しますが、埼玉県は「首都圏物流のど真ん中」に位置し、トラックが高く売れやすいエリアの一つです。
理由はシンプル。東京・神奈川・千葉へすぐに運べるうえ、関越道・東北道・圏央道・外環道などの高速網が揃っており、買取業者にとって「引き取り〜再販(または輸出ヤード・オークション)までの移動コストが安い」からです。
しかし、この「地の利」を知らずに、近場の車屋さんに下取りに出してしまい、本来なら手に入るはずだった数十万円を損している経営者様が少なくありません。
本記事では、業界の裏側を知り尽くした監修者が、埼玉県で「本当に高値を出す業者」を厳選してランキング化しました。
「地場の老舗」vs「全国対応の大手」、埼玉で勝つのはどちらか?
査定額を吊り上げる交渉術とあわせて、プロの視点で解説します。
【30秒で分かる】あなたのトラック、埼玉県ならどこに売るべき?(タイプ別診断)
「ランキングを全部見ている時間がない」
「自分の状況に合った業者をすぐに知りたい」
そんな忙しい方のために、結論からお伝えします。
埼玉県でのトラック売却は、あなたの「目的」と「トラックの状態」によって、選ぶべき正解が異なります。
以下のチャートで、あなたに最適な業者をチェックしてください。
- とにかく高く売りたい!1円でも高額査定を狙う
Bee Truck(ビートラック) - 動かない・ボロボロ・廃車寸前…処分に困っている
カーネクスト - 今日中に現金が必要!対面で安心して売りたい
トラックファイブ
タイプ別おすすめ業者チャート
1. とにかく高く売りたいなら「Bee Truck(ビートラック)」
- こんな人におすすめ
少しでも高く売りたい。 - 過走行や低年式だが、まだ走れるトラックを持っている。
- 輸出需要の高い形状(ダンプ、平ボディなど)を売りたい。
- 理由
海外輸出の販路が強く、国内相場では値段が伸びにくい車でも「輸出価格」を提示できるから。
2. 動かない・廃車寸前なら「カーネクスト」
- こんな人におすすめ
エンジンがかからない、車検が切れている。 - 事故車や水没車で、他店で「処分料がかかる」と言われた。
- 電話だけで手っ取り早く済ませたい。
- 理由
どんな状態でも「0円以上買取」を掲げ、レッカー代も原則無料で対応してくれるから。
3. 即日現金・対面重視なら「トラックファイブ」
- こんな人におすすめ
資金繰りのために、今日中に現金が欲しい。 - ネットだけの業者は不安。顔を見て話したい。
- 関東圏の店舗に持ち込みたい(または近場で対面査定したい)。
- 理由
直営店展開の大手で、即日現金払い(条件あり)などスピード対応に強いから。
まずはこの3社の中から、ご自身の状況に合う業者を選んで無料査定を依頼するのが、埼玉県で失敗しないための鉄則です。
次章からは、これらを含めたおすすめ業者をランキング形式で詳しく解説します。
埼玉県のトラック買取相場表!関東・首都圏エリアの市場動向と目安
埼玉県は、首都圏(東京・神奈川・千葉)へのアクセスが良く、物流拠点や工業団地も多いことから、トラックの買取相場が比較的安定しています。
特に関東エリアは、買取業者の拠点数が多く、相見積もりによる価格の吊り上げが成功しやすいのが大きな特徴です。
「同じ車両なのに、業者によって10万円〜50万円以上差が出る」ことも珍しくありません。
| 車種区分 | 代表モデル | 買取相場目安 | 埼玉エリアの加点傾向 |
|---|---|---|---|
| 2t・小型 | キャンター、デュトロ | 150万〜360万円 | 首都圏の宅配・ルート配送需要が強く、高年式は回転が速い |
| 4t・中型 | ファイター、フォワード | 300万〜560万円 | アルミウィング・ゲート付が評価されやすい(センター間輸送向け) |
| 大型 | クオン、ギガ | 520万〜1,250万円 | 関越・東北道の長距離便が多く、ハイルーフ・エアサス仕様が強い |
| 建設・特殊 | ダンプ、ミキサー、クレーン | 個別査定 | 圏央道沿いの造成・倉庫建設が多く、ユニック・ダンプは品薄になりやすい |
埼玉での売却ポイント
埼玉県は、県内に物流倉庫・工業団地が点在しているため、買取業者の出張査定が早く、即日〜数日で話がまとまりやすい傾向があります。
また、圏央道・外環道・国道16号などの幹線道路沿いに買取店が集まりやすく、比較次第で数万円〜数十万円の差がつきやすいのが埼玉市場の特徴です。
埼玉県のトラック買取業者おすすめランキングTOP7【プロ厳選】
「埼玉で売るならココ!」と自信を持っておすすめできる優良業者を7社厳選しました。
ランキングの選定にあたっては、以下の3点を厳しく審査しています。
- 首都圏(関東)での再販・輸出・オークションへの販路
を持っているか(高額査定の根拠) - 即日現金化・出張査定
のフットワークは軽いか - 「減額トラブル(再査定)」
の口コミや悪評が目立たないか
単なる知名度だけでなく、「埼玉という土地柄(首都圏物流・高速網)を活かして高く買える体力があるか」を重視しました。
埼玉県対応!トラック買取業者比較一覧表
まずは、上位7社の特徴を一覧で比較してみましょう。
| 順位 | 業者名 | おすすめ度 | 即日現金 | 埼玉の拠点 | 特徴 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1位 | Bee Truck | S | – | 輸出に最強。過走行・低年式でも値段が伸びる | |
| 2位 | トラックファイブ | A+ | 要確認 | 即金・対面に強い。直営店展開の老舗 | |
| 3位 | カーネクスト | A | – | 不動車に強い。レッカー無料&0円以上買取 | |
| 4位 | トラック王国 | B+ | 要確認 | 知名度大。自社直販で高値が出やすい | |
| 5位 | トラック市(株式会社トラック市) | B | 要相談 | あり | 関東に強い中古トラック専門店(販売力が強い) |
| 6位 | トラック流通センター(株式会社トラック流通センター) | B | 要相談 | あり | 埼玉の在庫回転が速い。箱車・平ボディも幅広く対応 |
| 7位 | トラックバンク(株式会社トラックバンク) | B | 要相談 | あり | 埼玉の中古トラック販売店。現車確認・相談しやすい |
迷ったらココ!
1位:Bee Truck(ビートラック)
【輸出販路が強い】埼玉の過走行・低年式でも「輸出価格」で勝負できる
- 対応エリア
全国(埼玉県全域無料出張) - 現金化
最短即日 - 特徴
どんな状態でも買取OK、クレームガード保証あり
なぜ埼玉で1位なのか?
Bee Truckは全国対応の業者ですが、埼玉県のランキングでも1位に選出したのには明確な理由があります。
それは、彼らが「海外輸出」に極めて強く、国内相場では伸びにくい車両でも“出口(売り先)”を複数持っているからです。
埼玉は首都圏の物流拠点が多く、トラックは「走行距離が伸びやすい」地域でもあります。
地場の販売店だと「国内で再販できる綺麗な車」しか高く買いませんが、Bee Truckは輸出販路があるため、過走行車・低年式・外装がヤレた車でも驚くような値段が付くことがあります。
【プロの視点】
口コミで「営業電話が熱心」と言われることがありますが、これは裏を返せば「在庫が不足しており、どうしても買い取りたい」というサインです。
特に埼玉は、関東一円の業者が取り合う“仕入れ激戦区”。
相見積もりを前提にすると、最初から限界価格(高値)を提示してくるケースも多いです。
「電話は面倒だが、1円でも高く売りたい」という方は、まずBee Truckを軸に据えるのが最短ルートです。
2位:トラックファイブ
【即金・対面】スピード重視の経営者に刺さる。直営店展開の老舗
- 対応エリア
全国(埼玉県内も出張査定対応) - 現金化
即日現金払い(条件あり) - 特徴
創業20年以上、直営店のみで展開(査定品質がブレにくい)
なぜ埼玉で2位なのか?
トラックファイブの強みは、何より「スピード」と「安心感」です。
埼玉は運送会社・建設会社が多く、車両の入れ替えも頻繁。
「次の車の頭金にしたい」「月末の支払いに間に合わせたい」など、資金繰りの都合で“早く現金化したい”ニーズが強い地域でもあります。
その点、トラックファイブは査定〜契約〜引き取りまでの段取りが早く、条件が合えば即日現金払いにも対応してくれます。
ネット完結型の業者が増える中で、老舗ならではの説明の丁寧さもあり、「初めてトラック買取を使う」方でも失敗しにくいのが2位にした理由です。
【プロの視点】
トラックファイブは「FAX営業が多い」と言われることがありますが、業界的には「常に在庫が足りていない=買う気が強い」の裏返しです。
埼玉は相見積もりが当たり前のエリアなので、査定時は遠慮せずに「今日決めるから、上限で出して」と伝えるのがコツ。
スピード重視で、かつ対面で納得して売りたい方に最適です。
3位:カーネクスト
【不動車・廃車】動かないトラックの救世主!レッカー代無料
- 対応エリア
全国(電話査定中心) - 現金化
振り込み(書類到着後) - 特徴
レッカー代無料、0円以上買取を掲げる
なぜ埼玉で3位なのか?
カーネクストを3位に選出した理由は、「埼玉県内で動かせなくなった不動車・廃車寸前のトラック」に関しては、他社を圧倒する使い勝手の良さがあるからです。
通常の買取店は、動かない車だと「レッカー代」や「引き取り費用」を差し引くケースがあります。
一方でカーネクストは、条件を満たせばレッカー代無料で引き取り、0円以上での買取を掲げています。
「値段がつかないと言われた」「置き場代がもったいない」という車両をお持ちの事業者様には、現実的な最適解になりやすいです。
【プロの視点】
カーネクストの特徴は「実車査定なし(電話・申告ベース)で話が進みやすい」点です。
これは「忙しくて立ち会う時間がない」方にはメリットですが、「対面で交渉して1円でも上げたい」方には不向きな場合があります。
ただし、契約後のトラブルを避けるためにも、事故歴・不具合・警告灯などは正直に申告しておくのが鉄則です。申告が正確なら、スムーズに“処分コスト0円”で現金化できます。
4位:トラック王国
【知名度No.1】テレビCMでおなじみ!自社直販だから高く買える
- 対応エリア
全国(埼玉県内も無料出張対応) - 現金化
書類手続き完了後、即日〜翌営業日振込が目安 - 特徴
全国に展示場を展開し、自社販売力が非常に高い
なぜ埼玉でおすすめなのか?
トラック王国の最大の強みは、買い取ったトラックをオークションに流すだけでなく、「自社の展示場で直接エンドユーザーに販売する(直販)」力が強いことです。
オークション手数料や中間マージンが抑えられるため、その分を買取金額に還元しやすい仕組みを持っています。
埼玉は首都圏の物流需要が強く、中古トラックの購入ニーズも高いエリアです。
そのためトラック王国のような「直販型」の業者は、売れる見込み(回転)が立ちやすく、強気の査定が出やすい傾向があります。
【プロの視点】
トラック王国は、トラックだけでなく、重機(ユンボ・ブルドーザー)やバス、フォークリフトなど、「働く車」全般の取り扱いに強いのが魅力です。
「倉庫整理でトラックとフォークリフトをまとめて売りたい」など、複数台の一括売却ではプラス評価が出ることもあります。
知名度があり、対応も比較的標準化されているため、初めての方でも安心して相見積もりに組み込みやすい1社です。
5位:トラック市(株式会社トラック市)
【関東に強い】販売力があるから“売れる前提”で査定が出やすい
- 対応エリア
関東中心(埼玉県内も対応) - 特徴
中古トラックの販売・買取を専門に展開(在庫回転が速い)
- どんな人におすすめ?
箱車(バン・ウィング)や平ボディなど、“国内でそのまま使える車両”を売りたい方。 - 「次の車も探している」「乗り換えも相談したい」方。
解説
トラック市は、中古トラックの買取だけでなく販売(店頭・ネット)にも力を入れている専門業者です。
こうした“販売力のある業者”は、買い取った後の出口が明確なため、状態の良い車両(高年式・低走行・架装が人気)では強気の査定が出やすい傾向があります。
埼玉は首都圏の配送・センター間輸送が多く、アルミバン・ウィング・ゲート付などの需要が安定しています。
「輸出向けというより、国内で即戦力として売りたい車両」をお持ちなら、相見積もりに入れる価値が高い1社です。
6位:トラック流通センター(株式会社トラック流通センター)
【地元で相談しやすい】埼玉の在庫回転が速く、幅広い車種に対応
- 対応エリア
関東中心(埼玉県内は要相談で対応) - 特徴
中古トラックの販売・買取を手掛ける(現車を見ながら相談しやすい)
- どんな人におすすめ?
「ネット査定だけだと不安」「現車を見せて、ちゃんと説明を聞きたい」方。 - 平ボディ・バン・ウィングなど、標準的な物流車両を売りたい方。
解説
トラック流通センターは、関東圏で中古トラックの流通(販売・買取)を行う専門業者です。
大手のような派手なキャンペーンは少ない一方で、「現車を見て、用途や架装の価値を理解したうえで査定してくれる」タイプの業者に当たることが多く、車両の説明がしやすいのがメリットです。
特に、パワーゲート・冷凍機・架装メーカーなど、“分かる人に見てもらうと評価が上がる装備”が付いている場合は、相見積もりの1社として入れておくと査定のブレを抑えられます。
7位:トラックバンク(株式会社トラックバンク)
【地元で現車相談】中古トラック販売店ならではの“目利き”が強み
- 対応エリア
関東中心(埼玉県内は要相談で対応) - 特徴
中古トラックの販売・買取(車種の幅が広い)
- どんな人におすすめ?
「大手の一括対応より、地元の販売店に相談したい」方。 - 年式は古いが、架装や仕様に“刺さる買い手”がいそうな車両を売りたい方。
解説
トラックバンクは、中古トラックの販売・買取を行う専門店です。
こうした販売店系の業者は、オークション相場だけでなく「次の買い手が付きそうか(売り筋か)」という視点で査定してくれることがあり、車両によっては思わぬプラス評価が出ることがあります。
一方で、輸出価格で跳ねるタイプ(過走行・低年式)や、不動車の処分は大手の方が強いケースも多いです。
そのため、トラックバンクは「国内再販向けの車両」をお持ちの方が、比較用に入れておくと効果的です。
なぜ「埼玉県」だとトラックが高く売れるのか?プロが教える業界の裏側
「埼玉ナンバー(大宮・川口・所沢など)のトラックは動きがいい」
業界ではよく言われますが、一般の方にはあまり知られていません。
なぜ、同じトラックでも地域によって査定が変わるのでしょうか?
その理由は、単に「物流が盛んだから」だけではありません。もっと物理的で、金銭的な理由があります。
ここでは、埼玉がトラック買取で強いと言われる3つの理由を、プロの視点で解説します。
理由1:首都圏(東京)に近く「売り先」が多いから
これが埼玉が強い最大の理由です。
トラックの買取価格は、車両の状態だけでなく「買い取った後、いくらで・どれだけ早く売れるか」で決まります。
埼玉は、東京の巨大な物流需要(宅配・ルート配送・センター間輸送)を背負う立地です。
そのため、買取業者から見ると「買ってもすぐ売れる(在庫リスクが小さい)」エリアになりやすいのが特徴です。
さらに、埼玉県内には倉庫・工業団地が点在し、トラックの入れ替えも活発です。
結果として、業者は回転率(売れるスピード)を見込んで、最初から強気の査定を出しやすくなります。
埼玉が「高額査定」になりやすい本質
トラック買取は、結局のところ「出口(売り先)」が強い業者が勝ちます。
埼玉は首都圏のど真ん中にあり、業者にとって出口が作りやすい=買取額に還元しやすい土地なのです。
理由2:高速道路網が強く、引き取り・回送コストが安いから
買取業者がトラックを買い取ってから、再販(展示場)・オークション・輸出ヤードへ回すまでには、必ず「回送(陸送)コスト」がかかります。
埼玉はこの回送コストがとにかく安く済みます。理由は、関越道・東北道・常磐道(近接)・圏央道・外環道など、首都圏の幹線道路が集中しているからです。
県内のどこからでも、関東各地の拠点へ出しやすい=業者の負担が小さい、ということです。
例えば、同じ車両でも「引き取りに半日かかる地域」と「1〜2時間で回収できる地域」では、業者が見込むコストが変わります。
埼玉は後者になりやすく、浮いた回送コスト分を査定額に上乗せしやすいのが、相場が崩れにくい理由の一つです。
- 引き取りが早い
出張査定〜引き取りまでの段取りが組みやすい - 回送費が読める
高速網があるため、距離と時間が計算しやすい
つまり埼玉は、業者にとって「買ってから売るまでのコストが読みやすい=高値を付けやすい」土地なのです。
理由3:圏央道・国道16号沿いは「買取激戦区」になりやすいから
埼玉でトラックを高く売るうえで見逃せないのが、業者同士の競争環境です。
圏央道(桶川北本IC、白岡菖蒲IC、久喜白岡JCT周辺など)や、国道16号・17号沿いは、物流倉庫や車両ヤードが集まりやすく、結果としてトラック買取店・販売店も集積しやすい傾向があります。
このようなエリアでは、業者同士の競争が日常茶飯事です。
「他社に取られたくない」という競争心理が働くため、相見積もり(複数社に見せること)をするだけで、自然と査定額が上がっていく土壌があります。
埼玉でトラックを売るなら、この「激戦区」という環境を利用しない手はありません。
次章では、実際に査定額を吊り上げるための交渉術を、監修者の視点で解説します。
【監修者直伝】埼玉の業者と交渉して査定額を吊り上げる「3つの裏技」
「埼玉が高く売れる理由は分かった。でも、どう交渉すればいいの?」
ここからは、私が業界にいた頃に「これをやられたら高く買わざるを得ない」と感じた、対・埼玉(首都圏)業者向けの交渉テクニックを3つ伝授します。
一般的な「洗車をする」「純正パーツを揃える」といった基本テクニックではありません。もっと実践的で、即効性のある裏技です。
裏技1:「今日決める」という言葉が最強の武器
首都圏の買取業者は、良くも悪くも「スピード勝負」です。
埼玉は競合が多く、査定が入った瞬間から「他社に取られる」リスクが発生します。
そこで効果的なのが、以下のキラーフレーズです。
「金額さえ折り合えば、今日ここで決めます(即決します)」
この一言が出た瞬間、査定員の目の色が変わります。
「今日決めてくれるなら、上司に掛け合ってでも限界価格を出そう」というスイッチが入るからです。
ダラダラと駆け引きをするよりも、「即決」をカードにして一発勝負を仕掛けるのが、埼玉で最高値を引き出す最短ルートです。
裏技2:相見積もりは「金額」ではなく「他社の名前」を出す
「A社は〇〇円だったから、それより高くして」
これはよくある交渉術ですが、首都圏ではリスクがあります。
業者同士の横のつながりが強く、嘘をつくと信用を失いやすいからです。
おすすめなのは、具体的な金額は伏せて、競合他社の名前だけを出す方法です。
「さっき、Bee Truckさんにも見てもらったんだけどね…」
「この後、トラックファイブさんにも来てもらう予定なんだ」
これだけで十分です。
埼玉は相見積もりが当たり前の地域なので、査定員は「比較されている」前提で動きます。
特に、同じ土俵(輸出・直販・不動車など)で競合する会社名を出すと、「ここで負けたくない」という対抗意識が働き、上限を引き出しやすくなります。
裏技3:3月末の「運輸支局」の混雑を逆手に取る
これは3月に売却する場合限定のテクニックです。
年度末は名義変更や抹消登録が集中し、運輸支局(登録手続き)が混み合います。業者は「手続きが遅れて納車・再販がズレるリスク」を嫌います。
そこで、あなたが先回りして安心材料を提供します。
「必要書類は全部揃ってるから、すぐに渡せます」
「印鑑証明も取ってあるので、すぐ名義変更できます」
このようにアピールすることで、業者は「この車なら今月中に確実に処理できる」と安心し、リスクヘッジ分のマージンを削って査定額に上乗せしてくれる可能性が高まります。
【状態別】埼玉で売れるトラック・売れないトラック
「ウチのトラック、もうボロボロだけど売れるのかな…」
そんな不安をお持ちの方へ。結論から言えば、埼玉でも売れます。
なぜなら、埼玉は首都圏の需要が強く、さらに輸出・部品取り・直販など“出口(売り先)”が多い業者が集まりやすいからです。
「国内では厳しい」と言われた車両でも、売り方(業者選び)次第で値段が付くケースは珍しくありません。
過走行・低年式(100万km超え・20年落ち)
- 判定
高価買取のチャンス大 - 理由
埼玉は走行距離が伸びやすい地域ですが、整備が行き届いている車両は海外・部品取り・国内再販など複数の出口があります。
特に、いすゞ・日野・三菱ふそうのディーゼルは海外需要が強く、「古すぎて値段が付かない」と思われがちな車でも評価されることがあります。
諦める前に、輸出に強い業者(Bee Truckなど)に必ず見せてください。
事故車・不動車・水没車
- 判定
買取可能(部品取り需要) - 理由
「エンジンはダメだがミッションは生きている」「キャビンは潰れているが荷台は使える」など、トラックは“部品単位”で価値が残ることが多いです。
そのため、事故車・不動車でも部品取り車として売れる可能性があります。
レッカー代無料の業者(カーネクストなど)を選べば、手出し0円で現金化できるケースもあります。
サビ(下回り腐食)による減額を回避する方法
- 注意点
埼玉は沿岸部ではないものの、冬場の融雪剤や、現場での泥・水分の付着により、下回り(フレーム・クロスメンバー)がサビている車両は珍しくありません。
フレーム腐食は安全性に直結するため、査定で大きな減額対象になりやすいです。 - 対策
査定前に、高圧洗浄機で下回り(シャーシ)の泥を落とし、乾かしてから見せるだけでも印象が変わります。
また、過去に「シャーシブラック(防錆塗装)」を施工した記録があれば、整備明細やメンテナンスノートを提示しましょう。
“手入れしてきた車”だと伝わると、減額を食い止めやすくなります。
特殊車両(ユニック・ダンプ・ミキサー)
- 判定
超高価買取のチャンス(プラス査定) - 理由
埼玉は圏央道沿いを中心に、倉庫・工場・造成・道路工事などが継続的に動いており、「働く車」の需要が落ちにくい地域です。
さらに、特殊車両は台数が限られるため、状態が良い個体は品薄になりやすく、相場以上の査定が出ることがあります。
- ユニック車(クレーン付き)
建設現場だけでなく、資材置き場・倉庫での荷役にも使われるため、古くてもクレーンが正常に動けば値段が付きやすいです。特に「ラジコン付き」「4段ブーム」はプラス査定になりやすい傾向があります。 - ダンプ
造成・解体・残土運搬など用途が広く、深ダンプ等は需要が安定しています。輸出販路を持つ業者(Bee Truckなど)だと、国内相場以上の評価が出ることもあります。 - ミキサー車・コンクリートポンプ車
特殊架装のため、一般的な買取店では査定が難しく(安く見られがち)ですが、専門業者なら用途・架装価値を織り込んで適正に評価してくれます。
埼玉県でトラックを売る際の手続きと注意点
トラックの売却は、乗用車よりも手続きが少し複雑です。
特に事業用(緑ナンバー)の場合や、ローンが残っている場合は注意が必要です。
トラブルなくスムーズに現金化するために、最低限知っておくべきポイントをまとめました。
必要書類と名義変更の場所(大宮・川口・所沢・熊谷・春日部など)
埼玉県内でトラックを売却する場合、ナンバープレートの管轄によって手続きを行う場所(運輸支局・自動車検査登録事務所)が異なります。
| ナンバー | 手続きを行う場所(目安) |
|---|---|
| 大宮・川口・所沢・春日部ナンバー | 埼玉運輸支局(さいたま市周辺) |
| 熊谷ナンバー | 熊谷自動車検査登録事務所(熊谷市周辺) |
「えっ、自分でそこまで行かないといけないの?」
と思った方、ご安心ください。
今回ご紹介したような専門業者(Bee Truck、トラックファイブなど)に依頼すれば、これらの面倒な手続きはすべて無料で代行してくれます。
あなたが用意するのは、以下の書類だけでOKです。
- 車検証
(原本) - 自賠責保険証
(原本) - 納税証明書
(最新のもの) - 印鑑証明書
(発行から3ヶ月以内) - 実印
- リサイクル券
(あれば)
※事業用(緑ナンバー)の場合は、さらに「事業用自動車等連絡書」などが必要になりますが、これも業者が案内してくれます。
補足(重要)
上の表は「目安」です。ナンバーの管轄や手続き先は制度改正等で変わることがあります。
正確な手続き先は、買取業者に車検証の情報を伝えれば案内してもらえます。
悪質業者の手口「二重査定」に注意
トラック買取業界には、残念ながら悪質な業者も存在します。
最も多いトラブルが「二重査定(再査定)」です。
- 最初は「高い金額」を提示して契約させる。
- 車を引き渡した後で、「工場で詳しく見たら不具合が見つかった」などと難癖をつける。
- 「修理費がかかるから減額します」と、後から金額を下げてくる。
これは非常に悪質ですが、契約書に「瑕疵担保責任(契約不適合責任)」の条項があると、法的に反論するのが難しくなるケースがあります。
【対策】
- 「契約後の減額なし」を明言している業者を選ぶ
不動車ならカーネクストのように、方針が明確な業者を選ぶと安心です。 - 保証サービスを利用する
Bee Truckの「クレームガード保証」など、売却後トラブルの責任を軽減できる仕組みがある業者は強いです。 - 契約書をよく読む
「引き渡し後の減額は一切しない」という一文があるか確認しましょう。
よくある質問(Q&A)
埼玉県でトラックを売却する際によくある質問をまとめました。
【まとめ】埼玉は首都圏需要で売り手市場!まずは無料査定で金額をチェック
最後までお読みいただきありがとうございます。
繰り返しになりますが、埼玉県は「首都圏物流の中心」に位置し、トラックが高く売れやすい条件が揃ったエリアです。
高速道路網が強く、売り先(再販・オークション・輸出)の選択肢も多い埼玉で、安値で手放してしまうのはあまりにも勿体ないです。
今回ご紹介した上位3社は、いずれも埼玉の地域特性と相性が良く、高額買取の実績が豊富な業者ばかりです。
まずはこの3社に無料査定を依頼し、「あなたのトラックが持つ本当の価値」を確かめてみてください。
- 輸出に強く、過走行・低年式でも高値!
👉 Bee Truck(ビートラック)公式サイトへ - 即日対応・対面で安心。スピード重視なら
👉 トラックファイブ公式サイトへ - 不動車・廃車ならレッカー無料のここ!
👉 カーネクスト公式サイトへ
あなたのトラックが、少しでも高く、気持ちよく売れることを願っています。


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