「栃木県でトラックを売りたいが、買取業者が多すぎてどこがいいか分からない」
「地元の車屋とネットの買取店、結局どっちが高く売れるの?」
もしあなたがこのように迷っているなら、この記事はあなたのためのものです。
業界歴10年の私が断言しますが、栃木県は「北関東の物流動線」を活かして、トラックが高く売れやすいエリアです。
理由はシンプル。東北自動車道や北関東自動車道などの幹線道路が交差し、首都圏・東北・北陸方面へ車両を動かしやすいからです(参考:NEXCO東日本)。
しかし、この「地の利」を知らずに、近場の車屋さんに下取りに出してしまい、本来なら手に入るはずだった数十万円を損している経営者様があまりに多いのが現状です。
本記事では、業界の裏側を知り尽くした監修者が、栃木県で「本当に高値を出す業者」を厳選してランキング化しました。
「地場の老舗」vs「全国対応の大手」、栃木で勝つのはどちらか?
査定額を吊り上げる交渉術とあわせて、プロの視点で解説します。
【30秒で分かる】あなたのトラック、栃木県ならどこに売るべき?(タイプ別診断)
「ランキングを全部見ている時間がない」
「自分の状況に合った業者をすぐに知りたい」
そんな忙しい方のために、結論からお伝えします。
栃木県でのトラック売却は、あなたの「目的」と「トラックの状態」によって、選ぶべき正解が異なります。
以下のチャートで、あなたに最適な業者をチェックしてください。
- とにかく高く売りたい!1円でも高額査定を狙う
Bee Truck(ビートラック) - 動かない・ボロボロ・廃車寸前…処分に困っている
カーネクスト - 今日中に現金が必要!対面で安心して売りたい
トラックファイブ
タイプ別おすすめ業者チャート
1. とにかく高く売りたいなら「Bee Truck(ビートラック)」
- こんな人におすすめ
少しでも高く売りたい。 - 過走行や低年式だが、まだ走れるトラックを持っている。
- 輸出需要の高い形状(ダンプ、平ボディなど)を売りたい。
- 理由
栃木県内からでも、輸出・全国再販の販路を持つ業者なら「出口価格」を基準に査定でき、地元相場より高値が出やすいから。
2. 動かない・廃車寸前なら「カーネクスト」
- こんな人におすすめ
エンジンがかからない、車検が切れている。 - 事故車や水没車で、他店で「処分料がかかる」と言われた。
- 電話だけで手っ取り早く済ませたい。
- 理由
どんな状態でも「0円以上買取」を掲げ、レッカー代も原則無料。栃木県内の現場・ヤードからでも引き取りの段取りが早いから。
3. 即日現金・対面重視なら「トラックファイブ」
- こんな人におすすめ
資金繰りのために、今日中に現金が欲しい。 - ネットだけの業者は不安。顔を見て話したい。
- 大手のルール・手続きで、きっちり進めたい。
- 理由
直営店展開の大手で、出張査定〜契約〜支払いまでのフローが明確。即日現金対応の相談もしやすいから。
まずはこの3社の中から、ご自身の状況に合う業者を選んで無料査定を依頼するのが、栃木県で失敗しないための鉄則です。
次章からは、これらを含めたおすすめ業者をランキング形式で詳しく解説します。
栃木県のトラック買取相場表!北関東エリアの市場動向と目安
栃木県は、首都圏と東北をつなぐ交通の要所であり、製造業・物流拠点も多いエリアです。
そのため、トラックの需要が底堅く、「年式が古い=即0円」になりにくいのが特徴です。
また、東北自動車道・北関東自動車道などの幹線道路網により、県内で買い取った車両を他県の展示場・オークション・輸出ヤードへ回送しやすく、相見積もりで価格が上がりやすい土壌があります(参考:NEXCO東日本)。
| 車種区分 | 代表モデル | 買取相場目安 | 栃木エリアの加点傾向 |
|---|---|---|---|
| 2t・小型 | キャンター、デュトロ | 150万〜360万円 | 宅配・ルート配送の需要が強く、高年式は即売れ傾向 |
| 4t・中型 | ファイター、フォワード | 300万〜560万円 | 工場物流でウィング・箱車が評価されやすい |
| 大型 | クオン、ギガ | 520万〜1,250万円 | 幹線輸送向けのハイルーフ・エアサス仕様が強い |
| 建設・特殊 | ダンプ、ミキサー、クレーン | 個別査定 | 造成・建設需要があり、ユニック・ダンプはプラス査定になりやすい |
栃木での売却ポイント
栃木県は県内が広く、宇都宮周辺・県南(小山/栃木/足利)・県北(那須/日光)で、出張査定の到着時間や引き取り手配の早さが変わることがあります。
そのため、「県内無料出張」かつ「引き取りの段取りが早い」業者を混ぜて相見積もりするのが鉄則です。
また、冬季に降雪・凍結防止剤(融雪剤)を使う地域では、下回りのサビが減額要因になりがちです。
査定前に下回り洗浄をしておくだけでも、数万円〜数十万円の差が出ることがあります。
栃木県のトラック買取業者おすすめランキングTOP7【プロ厳選】
「栃木で売るならココ!」と自信を持っておすすめできる優良業者を7社厳選しました。
ランキングの選定にあたっては、以下の3点を厳しく審査しています。
- 輸出・オークション・自社直販などの販路
を持っているか(高額査定の根拠) - 即日対応(出張査定・引き取り・現金化)
のフットワークは軽いか - 「減額トラブル」
の口コミや悪評が目立たないか
単なる知名度だけでなく、「栃木の立地(北関東の物流動線)を活かして高く買える体力があるか」を重視しました。
栃木県対応!トラック買取業者比較一覧表
まずは、上位7社の特徴を一覧で比較してみましょう。
| 順位 | 業者名 | おすすめ度 | 即日現金 | 栃木の拠点 | 特徴 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1位 | Bee Truck | S | – | 輸出に最強。過走行・低年式でも高値が付きやすい | |
| 2位 | トラックファイブ | A+ | – | 即金・対面の安心感。直営店展開の大手 | |
| 3位 | カーネクスト | A | – | 不動車に強い。レッカー代無料&0円以上買取 | |
| 4位 | トラック王国 | A | – | 直販型。テレビCMで知名度が高い | |
| 5位 | トラック市 栃木店 | B | 要相談 | あり | 地元で相談しやすい。展示・販売も行う |
| 6位 | グットラック!shima | B | – | 部品販売も行うためパーツ取りに強い | |
| 7位 | 栃木日野自動車(下取り相談) | B | 要相談 | あり | 乗り換え前提なら強い(整備履歴が評価されやすい) |
迷ったらココ!
1位:Bee Truck(ビートラック)
【輸出・全国販路】栃木からでも「出口価格」で勝負できる!
- 対応エリア
全国(栃木県内も無料出張) - 現金化
最短即日(要相談) - 特徴
過走行・低年式・不具合ありでも買取OK、クレームガード保証あり
なぜ栃木で1位なのか?
Bee Truckは全国対応の業者ですが、栃木県で「高く売りたい」なら最優先で相見積もりに入れるべき1社です。
理由は、彼らが海外輸出・全国再販の販路を持っており、栃木の地元相場ではなく「出口(売り先)の相場」を基準に査定できるからです。
地場の販売店は「国内で再販しやすい綺麗な車」しか高く買いません。
一方でBee Truckは、輸出・業販の出口があるため、現場で使い込まれた過走行車や、年式が古いディーゼル車でも値段が付きやすいのが強みです。
【プロの視点】
口コミで「営業電話が多い」と言われることがありますが、これは裏を返せば「在庫が足りず、買い取りたい車種が明確」ということです。
栃木県は首都圏・東北の中間にあり、回送もしやすいエリアなので、条件が合う車両だと最初から強気の金額が出ることがあります。
「電話は面倒だが、1円でも高く売りたい」という方は、まずBee Truckを軸に相見積もりを組むのが最短です。
2位:トラックファイブ
【即金・安心】大手の直営運営で、手続きがスムーズ
- 対応エリア
全国(栃木県内も出張査定対応) - 現金化
即日現金(要相談) - 特徴
創業20年以上、直営店のみで展開(査定〜販売まで一気通貫)
なぜ栃木で2位なのか?
トラックファイブは、ネット完結型の業者が増える中でも、「直営で運営している大手」として安心感が強いのが魅力です。
栃木県内でも出張査定に対応しており、契約〜引き取り〜名義変更までの流れが分かりやすいので、初めての売却でもトラブルになりにくいです。
また、資金繰りの都合で「できれば早く現金化したい」という事業者様も多いと思います。
トラックファイブは案件によって即日現金の相談ができるため、スピード重視の売却にも向いています。
【プロの視点】
トラックファイブは「在庫が欲しい時期・欲しい車種」がはっきりしている会社です。
そのため、あなたの車両がハマると、相場より強い金額が出ることがあります。
交渉のコツは、最初から1社に決め打ちせず、Bee Truckなど“出口が違う業者”と同時に見せること。査定員が上司決裁を取りやすくなり、上限が上がりやすいです。
3位:カーネクスト
【不動車・廃車】動かないトラックの救世主!レッカー代無料
- 対応エリア
全国(電話査定が中心) - 現金化
振り込み(書類到着後) - 特徴
レッカー代無料、0円以上買取を掲げる
なぜ栃木で3位なのか?
カーネクストを3位に選出した理由は、「栃木県内で動かせなくなった不動車・廃車寸前のトラック」に関して、他社よりも“処分コスト”を抑えやすいからです。
通常の買取店は、動かない車だと「レッカー代」や「引き取り費用」を差し引くケースがあります。
一方でカーネクストは、レッカー代無料を打ち出しており、さらに0円以上買取を掲げています。
「値段がつかないと言われた」「置き場代だけがかかって困っている」という事業者様には、現実的な解決策になります。
【プロの視点】
カーネクストの特徴は、「実車査定なし(電話中心)で話が進む」点です。
忙しくて立ち会いが難しい方にはメリットですが、対面で粘って上げるタイプの交渉はしにくいです。
ただし、ボロボロの車両は「見せた瞬間に減額される」ことも多いので、状態が悪いほど“電話で決め切る”戦略がハマるケースがあります。Bee Truckやシマ商会と合わせて、出口違いで相見積もりを取るのがおすすめです。
4位:トラック王国
【知名度No.1】自社直販だから高く買える。全国無料出張にも対応
- 対応エリア
全国(栃木県内も無料出張対応) - 現金化
書類手続き完了後、即日〜翌営業日振込が目安 - 特徴
全国に展示場を展開し、自社販売力が高い(オークション依存が低い)
なぜ栃木でおすすめなのか?
トラック王国の最大の強みは、買い取ったトラックをオークションに流すだけでなく、「自社の展示場で直接エンドユーザーに販売する」直販モデルを持っていることです。
中間マージン(オークション手数料・業者間手数料)が抑えられる分、買取金額に還元できる余地があります。
栃木県は首都圏にも東北にもアクセスしやすく、回送コストが読みやすいエリアです。
そのためトラック王国のような「直販型」の業者は、仕入れた車両を全国に回して売り切る計画が立てやすく、強気の査定が出ることがあります。
【プロの視点】
トラック王国は、トラックだけでなく、重機・バス・フォークリフトなど「働く車」全般に強いのが特徴です。
「倉庫整理でトラックとフォークリフトをまとめて売りたい」など、複数台の一括売却ではプラス査定が出やすい傾向があります。
知名度が高く、対応も標準化されているので、初めての方でも安心して相見積もりに入れられる1社です。
5位:トラック市 栃木店
【地元で相談しやすい】展示・販売も行う中古トラック専門店
- 対応エリア
栃木県中心(近隣県も要相談) - 現金化
要相談(支払い条件は契約内容による) - 特徴
中古トラックの販売網があり、車種によっては高値が出やすい
なぜ栃木で5位なのか?
全国大手は「輸出」「全国再販」で強い一方、地元店の強みは「栃木の実需(買い手)を分かっている」ことです。
トラック市のように展示・販売も行う店舗は、買い取った車両を自社で売り切れる可能性があるため、車種・状態がハマると査定が伸びることがあります。
特に、県内の配送・建設で使われる平ボディ、バン、ウィング、ダンプなどは、地元需要が読みやすい分、話が早いのがメリットです。
「大手の電話ラッシュが苦手」「近場で一度、現車を見てもらって相談したい」という方は、相見積もりの1社として入れておくと安心です。
【プロの視点】
地元店で損しないコツは、「下取り」ではなく「買取」で見積もりを取ることです。
乗り換え前提の下取りは、値引きと相殺されて金額が見えにくくなりがちです。
まずは買取として金額を出してもらい、その上で乗り換え条件と比較すると、判断を誤りにくくなります。
6位:グットラック!shima(シマ商会)
【部品取り】解体・パーツ販売も行う「再生」のプロ
- 対応エリア
全国(関東エリアも出張査定対応) - 特徴
トラック部品の販売網が強力(事故車・不動車でも値段が付きやすい)
- どんな人におすすめ?
事故でキャビンが潰れてしまったトラック。 - エンジンは動くが、車検が切れて長く放置していた車。
- 「他店で査定0円と言われた」車。
解説:
「グットラック!shima」のブランドで知られるシマ商会は、トラックの買取だけでなく、解体・部品販売(リサイクルパーツ)でも業界トップクラスです。
そのため、「車としては価値がないが、部品としては価値がある」という車両の査定が得意です。
栃木県内でも、現場で酷使した車両や、事故・故障で止まってしまった車両は少なくありません。
こうした車両は、通常の買取店だと「修理費がかかる」と言われて買い叩かれがちですが、シマ商会なら部品価値を見てくれるため、思わぬ金額が付くことがあります。
【プロの視点】
不動車・事故車は、「買取店(再販)」と「解体・部品(パーツ)」で評価軸がまったく違います。
だからこそ、カーネクスト(引取・廃車ルート)と、シマ商会(部品ルート)を同時に当てると、“0円→数万円〜数十万円”に化けることが現実に起きます。状態が悪いほど、相見積もりの価値が上がります。
7位:栃木日野自動車(下取り相談)
【乗り換え前提なら強い】整備履歴が評価されやすい“正攻法”の選択肢
- 対応エリア
栃木県内(店舗・サービス網あり) - 現金化
要相談(基本は乗り換え・下取りの条件次第) - 特徴
メーカー系ディーラーのため、点検・整備履歴が査定に反映されやすい
なぜ栃木で7位なのか?
「とにかく最高値」を狙うなら、輸出・直販の専門業者に軍配が上がることが多いです。
ただし、次の車への乗り換えが前提で、かつ日野車を中心に整備を入れてきた事業者様の場合、栃木日野自動車のようなメーカー系ディーラーでの下取り相談が有利に働くことがあります。
特に、定期点検の記録が揃っている車両は「素性が良い」と判断されやすく、同条件の“履歴不明車”より評価が上がるケースがあります。
「売却と同時に、次の車両の手配も進めたい」という方にとっては、手続きが一本化できるのもメリットです。
【プロの視点】
ディーラー下取りは、値引きと相殺されて「実際いくらで売れたのか」が見えにくいのが弱点です。
損しないためには、先にBee Truckやトラック王国で“買取の現金見積もり”を取ってから、ディーラーの下取り条件と比較してください。
この順番にするだけで、下取り交渉の主導権を握れます。
なぜ「栃木県」だとトラックが高く売れるのか?プロが教える業界の裏側
「栃木で売ると意外と高い」
これは業界ではよく知られていますが、一般の方にはあまり知られていません。
なぜ、同じトラックでも地域によって査定が変わるのでしょうか?
理由は単に「物流が盛んだから」だけではありません。もっと物理的で、金銭的な理由があります。
ここでは、栃木県がトラック買取で強いと言われる3つの理由を、プロの視点で解説します。
理由1:首都圏・東北をつなぐ「高速道路網」のど真ん中だから
栃木県の強みは、何よりも車両を動かしやすいことです。
東北方面へ伸びる東北自動車道、北関東を横断する北関東自動車道など、幹線道路が揃っており、首都圏・東北・北陸方面へ回送しやすい立地です(参考:NEXCO東日本)。
買取業者がトラックを買い取った後は、
- 展示場へ回して直販する
(全国の販売拠点へ移動) - オークションへ出品する
(会場まで回送) - 輸出ヤードへ持ち込む
(港近くのヤードへ回送)
といった「出口」へ動かす必要があります。
このとき、栃木は高速網が強いので、回送コスト(陸送費)と時間を圧縮しやすい。
結果として、業者はその分を査定額に上乗せしやすくなります。
理由2:工業集積(製造業・工場物流)で“実需”が強いから
栃木県は、県内に工業団地や製造業の拠点が多く、部品・製品の輸送が日常的に発生しています。
そのため、トラックは「中古でもすぐに使いたい」という買い手が付きやすく、相場が崩れにくい(=買取額が安定しやすい)のが特徴です。
特に評価されやすいのは、以下のような“工場物流で使いやすい仕様”です。
- アルミウィング/バン(箱車)
荷物を雨風から守れ、パレット輸送にも向く - パワーゲート付き
荷役効率が上がるため、現場で指名買いされやすい - 冷凍冷蔵車
食品・医薬品・定温物流で需要が落ちにくい
こうした車両は、地元の買取店でも評価されやすい一方で、全国大手(トラック王国など)に当てると、「全国の買い手」を前提にさらに上がることがあります。
栃木は回送もしやすいので、業者側も在庫として抱えやすく、強気の査定が出やすいのです。
理由3:買取店・展示場・ヤードが点在し、相見積もりが効きやすいから
栃木県は、県南(小山・栃木・足利)〜宇都宮周辺にかけて、幹線道路沿いに中古トラックの販売店・買取店・ヤードが点在しています。
この環境は売り手にとって有利で、相見積もりを取るだけで査定額が上がりやすい土壌があります。
業者側は、あなたのトラックを逃すと、次に同条件の車両がいつ入るか分かりません。
特に、ウィング・冷凍・ユニックなどの人気仕様は「在庫不足」になりやすく、他社に取られるくらいなら上げてでも買うという判断が起きやすいです。
栃木でトラックを売るなら、この「競争環境」を利用しない手はありません。
次章では、実際に査定額を吊り上げるための交渉術を、監修者の視点で解説します。
【監修者直伝】栃木の業者と交渉して査定額を吊り上げる「3つの裏技」
「栃木が高く売れやすい理由は分かった。でも、どう交渉すればいいの?」
ここからは、私が業界にいた頃に「これをやられたら高く買わざるを得ない」と感じた、対・栃木(北関東)エリアで効きやすい交渉テクニックを3つ伝授します。
一般的な「洗車をする」「純正パーツを揃える」といった基本テクニックではありません。もっと実践的で、即効性のある裏技です。
裏技1:「今日決める」という言葉が最強の武器
買取業者が一番嫌うのは、査定に行ったのに「持ち帰って検討します」で終わることです。
時間が経てば経つほど、他社に取られるリスクが上がるからです。
そこで効果的なのが、以下のキラーフレーズです。
「金額さえ折り合えば、今日ここで決めます(即決します)」
この一言が出た瞬間、査定員の動きが変わります。
「今日決まるなら、上司に掛け合ってでも上限を出そう」というスイッチが入るからです。
ダラダラ駆け引きをするよりも、「即決」をカードにして一発勝負を仕掛けるのが、栃木で最高値を引き出す最短ルートです。
裏技2:相見積もりは「金額」ではなく「他社の名前」を出す
「A社は〇〇円だったから、それより高くして」
これは定番の交渉術ですが、実はリスクがあります。
金額を盛ってしまうと、話の整合性が取れなくなり、信用を落としてしまうからです。
おすすめなのは、具体的な金額は伏せて、競合他社の名前だけを出す方法です。
「さっき、Bee Truckさんにも見てもらったんだけどね…」
「この後、トラック王国さんにも来てもらう予定なんだ」
これだけで十分です。
業者側は「他社に取られる」ことを強く意識するため、上司決裁を取りに行く理由ができます。
ポイントは、出口が違う業者名を混ぜることです。
- 輸出に強い:Bee Truck
- 直販に強い:トラック王国
- 不動車に強い:カーネクスト/シマ商会
出口が違う=評価軸が違うので、相手も「このままだと負ける」と判断しやすくなります。
裏技3:3月末の「栃木運輸支局」の混雑を逆手に取る
これは3月に売却する場合限定のテクニックです。
年度末は名義変更や抹消登録が集中し、運輸支局まわりの手続きが混み合います。
業者は「手続きが遅れて、売り時を逃すリスク」を常に嫌います(参考:関東運輸局)。
そこで、あなたが先回りして安心材料を提供します。
「必要書類は全部揃ってるから、すぐに渡せるよ」
「印鑑証明も取ってあるから、すぐ名義変更できるよ」
このようにアピールすることで、業者は「この車ならスムーズに処理できる」と安心し、リスクヘッジ分のマージンを削って査定額に上乗せしてくれる可能性が高まります。
【状態別】栃木で売れるトラック・売れないトラック
「ウチのトラック、もうボロボロだけど売れるのかな…」
そんな不安をお持ちの方へ。結論から言えば、栃木でも売れます。
なぜなら、栃木は首都圏・東北へ動かしやすく、輸出・直販・部品取りなど複数の“出口”を作りやすいからです。
「国内では厳しい」と言われた車両でも、出口が変われば値段が付くことは珍しくありません。
過走行・低年式(100万km超え・20年落ち)
- 判定
高価買取のチャンス大 - 理由
日本のトラックは整備が行き届いているため、100万km走っていてもエンジンが元気な個体が多いです。
特に、日野(トヨタ系)・いすゞ・三菱ふそうのディーゼルは海外でも人気が高く、輸出販路を持つ業者(Bee Truckなど)なら、年式が古くても値段が付く可能性があります。
「古すぎて無理」と諦める前に、必ず輸出に強い業者へ見せてください。
事故車・不動車・水没車
- 判定
買取可能(部品取り需要) - 理由
「エンジンはダメだがミッションは生きている」「キャビンは潰れているが荷台は使える」など、トラックは部品単位で価値が残ることが多いです。
解体・部品販売に強い業者(グットラック!shima)や、レッカー無料の業者(カーネクスト)を選べば、処分費をかけずに現金化できる可能性があります。
融雪剤(凍結防止剤)によるサビ減額を回避する方法
- 注意点
県北(那須・日光方面)や山間部、冬季に高速道路を頻繁に走る車両は、凍結防止剤の影響で下回り(フレーム・サスペンション周り)がサビやすく、減額対象になりがちです。 - 対策
査定前に、高圧洗浄で下回り(シャーシ)の泥・塩分をしっかり落とすだけでも印象が変わります。
さらに、過去に防錆塗装(シャーシブラック等)を施工した記録があれば、整備明細を提示しましょう。
「雪道を走っていたが、手入れしていた」という証明になり、減額を食い止めやすくなります。
特殊車両(ユニック・ダンプ・ミキサー)
- 判定
超高価買取のチャンス(プラス査定) - 理由
ユニック・ダンプ・ミキサーなどは、建設・造成・設備更新の現場で常に需要があります。
さらに輸出需要も絡むため、一般的な買取店よりも、輸出・特殊車両に強い業者へ当てた方が高値になりやすいです。
- ユニック車(クレーン付き)
古くてもクレーンが正常に動けば値段が付きやすいです。特に「ラジコン付き」「4段ブーム」はプラス査定になりやすい傾向があります。 - ダンプ
土砂運搬用の深ダンプなどは、国内需要に加えて海外需要も絡みます。輸出販路を持つ業者(Bee Truckなど)に当てると、相場以上の提示が出ることがあります。 - ミキサー車・コンクリートポンプ車
特殊架装は査定が難しく、一般店だと安くなりがちです。特殊車両の取り扱いに慣れた業者へ当てることで、適正価格に近づきます。
栃木県でトラックを売る際の手続きと注意点
トラックの売却は、乗用車よりも手続きが少し複雑です。
特に事業用(緑ナンバー)の場合や、ローンが残っている場合は注意が必要です。
トラブルなくスムーズに現金化するために、最低限知っておくべきポイントをまとめました。
必要書類と名義変更の場所(栃木運輸支局など)
栃木県内でトラックを売却する場合、ナンバープレートの管轄によって手続きを行う場所(運輸支局・自動車検査登録事務所)が異なります。
詳細は管轄の案内に従ってください(参考:関東運輸局)。
| ナンバー | 手続きを行う場所(目安) |
|---|---|
| 宇都宮ナンバー | 栃木運輸支局(宇都宮市) |
| 那須ナンバー | 栃木運輸支局(宇都宮市)または管轄の案内に従う |
| とちぎナンバー | 栃木運輸支局(宇都宮市)または管轄の案内に従う |
「えっ、自分でそこまで行かないといけないの?」
と思った方、ご安心ください。
今回ご紹介したような専門業者(Bee Truck、トラックファイブなど)に依頼すれば、これらの面倒な手続きはすべて無料で代行してくれるのが一般的です。
あなたが用意するのは、以下の書類だけでOKです。
- 車検証
(原本) - 自賠責保険証
(原本) - 納税証明書
(最新のもの) - 印鑑証明書
(発行から3ヶ月以内) - 実印
- リサイクル券
(あれば)
※事業用(緑ナンバー)の場合は、さらに「事業用自動車等連絡書」などが必要になりますが、これも業者が案内してくれます。
悪質業者の手口「二重査定」に注意
トラック買取業界には、残念ながら悪質な業者も存在します。
最も多いトラブルが「二重査定(再査定)」です。
- 最初は「300万円で買います!」と高い金額を提示して契約させる。
- 車を引き渡した後で、「工場で詳しく見たらフレームに亀裂があった」「エンジンの調子が悪い」と難癖をつける。
- 「修理費がかかるから50万円減額します」と、後から金額を下げてくる。
これは非常に悪質ですが、契約書に「瑕疵担保責任(契約不適合責任)」の条項があると、法的に反論するのが難しくなります。
【対策】
- 「契約後の減額なし」を明言している業者を選ぶ
カーネクストなどは、契約後の減額をしない方針を打ち出しています(※条件は必ず公式案内を確認)。 - 「クレームガード保証」を利用する
Bee Truckなどが提供している保証サービスに入れば、売却後のトラブル責任を免除できる場合があります。 - 契約書をよく読む
「引き渡し後の減額は一切しない」という一文があるか確認しましょう。
よくある質問(Q&A)
栃木県でトラックを売却する際によくある質問をまとめました。
【まとめ】栃木県は相見積もりが効く!まずは無料査定で金額をチェック
最後までお読みいただきありがとうございます。
繰り返しになりますが、栃木県は「首都圏・東北をつなぐ物流動線」を活かして、トラックが高く売れやすいエリアです。
この環境で、比較せずに安値で手放してしまうのは非常にもったいないです。
今回ご紹介した上位3社は、いずれも栃木県からの売却でも高額査定が狙える、実力派の業者です。
まずはこの3社に無料査定を依頼し、「あなたのトラックが持つ本当の価値」を確かめてみてください。
- 輸出に強く、過走行・低年式でも高値!
👉 Bee Truck(ビートラック)公式サイトへ - 即日現金の相談もしやすい大手
👉 トラックファイブ公式サイトへ - 不動車・廃車ならレッカー無料のここ!
👉 カーネクスト公式サイトへ
あなたのトラックが、少しでも高く、気持ちよく売れることを願っています。


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