2tトラックのリース相場は月額25,000円〜70,000円程度が目安です。費用は新車か中古か、メンテナンスの有無、車両仕様によって大きく変わります。この記事では、相場感からリース会社の選び方まで、業務用車両導入に役立つ情報を整理しています。
この記事を読むべき人
・2tトラックの導入を検討しており、リース費用の目安を知りたい方
・新車・中古のどちらが事業に適しているか判断したい方
・審査や手続きが不安で、対応しやすいリース会社を探している方
- 2tトラックの月額リース料は車種や契約内容で2倍以上差が出る
- メンテナンス付きの方がトータルコストを抑えられるケースが多い
- 新車リースは審査が厳しいが、中古リースなら個人事業主でも通過しやすい
- 残価設定や契約満了時の条件を確認すれば想定外の出費を防げる
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- 審査に不安がある方も、条件に応じて複数社への事前確認が可能
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とくに、「資金に余裕がないがすぐにトラックが必要」「信用情報に自信がないが審査を通したい」といった状況の方には、最適なプランを見つけやすいサービスです。
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目次
2tトラックのリース相場はどれくらい？【月額・総額の目安】
2tトラックをリースで導入する際、もっとも気になるのが月々の支払額や契約期間中の総額です。リース料金は「新車か中古か」「メンテナンス付きか否か」「契約年数」などの条件によって大きく変わります。実際の相場を細かく見ていくことで、自社の資金計画に合った導入方法が見えてきます。
月額費用の相場：新車・中古・メンテナンス付きの違い
2tトラックのリース料金は、新車か中古車か、またメンテナンスサービスの有無によって大きく異なります。以下は一般的な相場の目安です。
| 区分 | メンテナンスあり | メンテナンスなし |
|---|---|---|
| 新車 | 50,000円〜70,000円/月 | 40,000円〜60,000円/月 |
| 中古 | 30,000円〜50,000円/月 | 25,000円〜45,000円/月 |
メンテナンス付きのプランでは、法定点検やオイル交換などが含まれるため、支払額はやや高めになりますが、突発的な修理費を抑えられるという安心感があります。一方、中古かつメンテナンスなしのプランは初期負担を抑えやすいものの、稼働中のトラブル対応を自己負担で行う必要があります。
車種・仕様による価格差（平ボディ・冷凍冷蔵車・パワーゲート付きなど）
2tトラックのリース料金は、ベース車両の種類だけでなく、用途に応じた架装オプションの有無でも変動します。以下は主な仕様別の相場目安です。
| 車種・仕様 | 月額相場（メンテなし） | 備考 |
|---|---|---|
| 平ボディ | 25,000円〜45,000円 | 一般的な運送・資材搬送向け |
| アルミバン | 30,000円〜50,000円 | 雨対策・雑貨輸送に人気 |
| パワーゲート付き | 35,000円〜55,000円 | 荷降ろし作業が多い業種向け |
| 冷蔵・冷凍車 | 45,000円〜65,000円 | 食品・医薬品輸送に対応 |
| ダンプ仕様 | 40,000円〜60,000円 | 建設業や産廃業での使用が多い |
架装による追加費用は月額5,000〜15,000円前後になることが多く、車両の在庫状況やオーダーメイドの可否によっても価格に差が出ます。事業の用途に応じて仕様を選ぶことで、無駄なコストを抑えることが可能です。
契約年数と総支払額の目安（3年・5年・7年契約で比較）
2tトラックのリース料金は、契約期間が長くなるほど月額が割安になる傾向があります。ただし、総支払額は当然ながら長期契約の方が高くなります。以下に、同一車両（中古・メンテなし・月額45,000円相当）を想定したシミュレーションを示します。
| 契約期間 | 月額リース料 | 総支払額 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 3年（36回） | 約45,000円 | 約162万円 | 中途解約の柔軟性あり |
| 5年（60回） | 約40,000円 | 約240万円 | 月額を抑えたい企業向け |
| 7年（84回） | 約35,000円 | 約294万円 | 長期稼働を前提とした計画 |
契約年数をどう設定するかは、資金繰りと車両の使用年数によって決まります。たとえば短期間での事業立ち上げ期なら3年契約で機動性を重視し、長期運用が見込まれる場合は5年以上の契約でコストを抑えるといった選択が考えられます。
リースと購入、どちらが安い？コスト比較シミュレーション
2tトラックを導入する際、「リースにすべきか購入すべきか」で迷う事業者は少なくありません。ここでは実際のコストを比較するため、新車2tトラック（本体価格400万円）の例でシミュレーションを行います。
| 項目 | リース（5年契約） | 購入（ローン5年） |
|---|---|---|
| 月額支払 | 約65,000円 | 約75,000円（元金＋金利） |
| 頭金 | 0円 | 50万円 |
| 総支払額 | 約390万円 | 約450万円 |
| メンテナンス費 | 込み（リース料に含む） | 年間10万円程度 |
| 車両所有権 | リース会社 | 自社（ローン完済後） |
リースは初期費用がかからず、月額も低く抑えやすいため、資金繰りの柔軟性が高いのが特徴です。一方、購入は支払い総額が高くなりますが、最終的に資産として車両が残る点が強みです。
短期の車両稼働や管理コストを抑えたい場合はリースが有利ですが、長期的に使い続ける前提なら購入も選択肢になります。
相場が大きく変わる3つのポイント
2tトラックのリース料金は、単に新車か中古かといった違いだけではなく、見落とされがちな条件によっても大きく変動します。契約前にチェックしておくべきポイントを把握しておくことで、思わぬ出費やミスマッチを避けることができます。
新車か中古車か：初期コストと維持費のバランス
新車は故障リスクが低く、最新機能や燃費性能に優れる一方、リース料金は高めです。中古車は導入コストを抑えやすい反面、車両の状態によっては予期せぬ修理費が発生する可能性もあります。
| 項目 | 新車 | 中古車 |
|---|---|---|
| 月額リース料 | 高め（50,000円〜） | 安め（30,000円〜） |
| 故障リスク | 低い | やや高い |
| 使用年数 | 長期向き | 短中期向き |
| 信頼性 | 高い | 状態により差が出る |
短期での導入なら中古車でも十分な場合が多く、長期間安定稼働させたいなら新車を選ぶ方が結果的にコストメリットにつながるケースもあります。
メンテナンス付きかどうかで月額に差が出る
2tトラックのリースには、車両のみの「ファイナンスリース」と、メンテナンスまで含まれる「メンテナンスリース」があります。料金の違いは明確で、一般的に月額5,000〜15,000円ほどの差が生じます。
| 比較項目 | ファイナンスリース | メンテナンスリース |
|---|---|---|
| 月額リース料 | 安い | 高い |
| 整備費・点検費 | 自己負担 | リース料に含まれる |
| 車検対応 | 含まれない | 含まれることが多い |
| 緊急対応 | 含まれない | 24時間対応付きも |
メンテナンスリースを選ぶことで、突発的な出費や業務停止リスクを回避できるメリットがあります。とくに人手が限られている中小事業者にとっては、管理工数の削減という観点でも有効です。
残価設定・リース終了後の取り扱いルールに注意
2tトラックのリース契約には、「残価（残存価格）」が設定されているケースが多く、契約終了時の扱いによって思わぬコストが発生することがあります。残価とは契約終了時点での車両価値をあらかじめ見積もり、リース料に反映させる仕組みです。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 残価設定あり | リース満了時に「買取」「返却」「延長」から選択 |
| 残価設定なし | 月額はやや高いが、柔軟性が高い |
| 超過走行・損傷 | 返却時に追加請求が発生することも |
| 買取の場合 | 残価＋手数料での買い取りが一般的 |
残価設定型は月額が抑えられる反面、返却時の状態次第で追加費用が発生するリスクがあります。業務で使い倒す予定なら、返却リスクを踏まえた契約内容を選ぶことが重要です。
2tトラックを格安でリースできるおすすめ会社
2tトラックのリースを扱う業者は、一般の乗用車とは異なり、商用車専門のリース会社や、中古トラック販売会社、全国対応の大手リース業者など多岐にわたります。業者ごとに価格帯や対応エリア、メンテナンス内容に違いがあるため、比較して選ぶことが大切です。
大手リース会社と専門リース業者の違いとは？
大手リース会社（例：オリックス、住友三井オートサービス）と、トラック専門のリース業者（例：トラックランド、トラック市）では、契約内容やサービスに違いがあります。
| 比較項目 | 大手リース会社 | 専門リース業者 |
|---|---|---|
| 信頼性 | 高い（全国対応） | 業界に特化 |
| 車両在庫 | 新車中心 | 中古車も豊富 |
| 契約条件 | 標準的（法人向け） | 柔軟な対応も可能 |
| メンテ付きプラン | 充実している | 会社により異なる |
大手は審査が厳しめな一方、サービスは安定しており、長期運用に向いています。対して、専門リース業者は中古在庫が豊富で、スタートアップや個人事業主でも相談しやすい利点があります。
中小企業・個人事業主でも契約しやすい会社とは
中小企業や個人事業主の場合、大手リース会社では審査に通りにくい、頭金が重い、必要な書類が多いといった壁があります。こうした層に対応しているのが、トラック専門リース業者や、中古車販売も行っている柔軟なリース会社です。
以下は、契約条件が比較的ゆるやかで、個人事業主からの実績も多い代表的な業者です。
| 会社名 | 特徴 | 対応地域 |
|---|---|---|
| トラックランド | 中古トラック専門、メンテ付きリースあり | 全国 |
| JNトレーディング | 自社審査で柔軟対応、頭金ゼロも可 | 全国 |
| トラック市 | 販売＋リース対応、短期プランあり | 関東・中部・関西中心 |
| リースパートナーズ | メンテなしの格安プランも提供 | 全国 |
契約のしやすさや条件の柔軟性を重視するなら、大手だけでなくこうした専門業者も候補に入れることで、現実的なリース導入がしやすくなります。
リース業者5社の特徴比較（サービス内容・価格帯・実績）
複数のリース業者を比較することで、価格だけでなく、契約の柔軟性やサポート体制、在庫の豊富さなどが見えてきます。以下に、代表的な業者5社を比較表でまとめました。
| 会社名 | 月額相場 | メンテ付きプラン | 審査の柔軟さ | 在庫台数 | 対応エリア |
|---|---|---|---|---|---|
| オリックス自動車 | 50,000円〜 | ◎（充実） | △（厳しめ） | ◯ | 全国 |
| トラックランド | 40,000円〜 | 〇（選択式） | ◎（自社審査あり） | ◎（多数） | 全国 |
| リースパートナーズ | 35,000円〜 | △（メンテなし中心） | ◎ | ◯ | 全国 |
| トラック市 | 30,000円〜 | 〇（オプション式） | ◯ | ◎ | 関東・中部・関西 |
| JNトレーディング | 35,000円〜 | ◯ | ◎（頭金なし相談可） | ◯ | 全国対応可能 |
審査に不安がある場合や、中古車で十分というニーズには、トラックランドやJNトレーディングのような専門リース業者が有利です。一方で、新車導入や法人向けの安定した管理体制を重視するならオリックスのような大手が安心です。
リースで失敗しないために押さえるべき注意点
2tトラックのリースは初期費用を抑えて導入できる便利な手段ですが、契約内容をよく確認しないまま進めると、予想外の出費や運用トラブルに直面することがあります。後悔しないために、見落としがちな注意点を整理しておきましょう。
初期費用ゼロに見えて実は発生する諸経費とは
「頭金0円」「初期費用なし」といった広告はよく見かけますが、実際には以下のような費用が別途発生することがあります。
- 登録費用（名義変更・車庫証明など）
- 納車費用（陸送代）
- 車両整備・架装費用（中古の場合）
- オプション費（ドラレコ・ナビ・ETCなど）
たとえば「月額35,000円でスタート」と案内されていても、納車時に10万円以上の費用が一括で発生するケースもあります。総額で判断することが重要です。
契約終了時に想定外の支払いが発生するケース
リース契約が満了した際、「車両を返却すれば終わり」と考えていると、追加費用の請求に驚くことがあります。とくに注意したいのが以下のケースです。
- 返却時の車両損傷（凹み・傷・内装の汚れなど）
- 契約走行距離の超過
- 定められた整備記録の未提出
- 車両に未承認の改造・部品取り付けがあった場合
リース契約には「原状回復義務」があり、返却時に車両が著しく劣化していたり、走行距離が大きく超過していた場合、10万円以上の精算金が発生することもあります。
返却前に査定基準を確認し、必要であれば事前に整備や補修をしておくとリスクを避けられます。
リース契約中の故障や事故対応の違いに注意
2tトラックは業務用に酷使されることが多く、契約期間中に故障や事故が発生する可能性も十分あります。その際の対応方法や費用負担については、契約形態によって大きな違いがあります。
| 項目 | メンテナンスリース | ファイナンスリース |
|---|---|---|
| 定期点検費用 | 含まれる | 自己負担 |
| 消耗部品の交換 | 含まれる | 自己負担 |
| 故障時の修理費 | 基本はリース会社負担 | 原則として自己負担 |
| 事故時の修理費 | 保険＋一部自己負担 | 保険または全額自己負担 |
とくにファイナンスリースの場合、車検や修理、消耗品交換のたびに費用が発生するため、維持管理のコストが予想以上に膨らむことがあります。業務の安定稼働を重視する場合は、多少割高でもメンテナンス付きリースの方が安心です。
業種・用途別のおすすめリースプラン例
2tトラックはさまざまな業種で利用されており、用途によって最適な仕様や契約条件が異なります。業種別に適した車両やプランを選ぶことで、コストの無駄を抑え、業務効率を最大化することができます。
小規模運送業・軽貨物からのステップアップ向け
個人事業主や軽貨物配送からの事業拡大を目指す場合、予算を抑えつつも信頼性の高い車両が求められます。以下のような構成が推奨されます。
- 中古の平ボディ（積載量2t〜2.5t）
- メンテナンスなし or 最低限の整備付き
- 月額30,000円〜40,000円
- 36〜48回の短中期契約
最初から高額な新車を導入するよりも、初期費用を抑えつつ軌道に乗るまで運用できるプランが現実的です。
建設業・工務店向け（ダンプ仕様・パワーゲート付き）
建設現場や資材運搬を日常的に行う業種では、荷台が特別仕様の2tトラックが必要になります。代表的なのが「ダンプ仕様」や「パワーゲート付き」のトラックです。
おすすめの構成は以下の通りです。
- ダンプ・深ダンプ・パワーゲート付きアルミバンなど
- 荷台寸法や積載重量を業種に応じて選定
- 月額40,000円〜60,000円（中古ベース）
- メンテナンス付き推奨（現場稼働が多いため）
工事現場では稼働停止が損失に直結するため、メンテナンス込みでの契約を選ぶ事業者が多くなっています。また、短期現場ごとの入替が想定される場合は、リース期間の柔軟性も重視されます。
食品・冷蔵輸送業向け（冷凍冷蔵車仕様）
生鮮食品や冷凍食品の輸送では、温度管理が可能な冷凍冷蔵仕様の2tトラックが不可欠です。冷機の性能や断熱構造の良し悪しが業務品質に直結するため、車両の状態と保証内容を重視する必要があります。
おすすめの構成は以下の通りです。
- 冷蔵・冷凍機付きアルミバン（低温〜中温仕様）
- −20℃対応の冷機、サブエンジン式が主流
- 月額45,000円〜65,000円（中古メンテ付き）
- 契約年数は5年程度が目安（冷機保証期間に合わせる）
温度管理が厳格に求められる業態では、メンテナンス付きのリースを選ぶことで冷機トラブルによる納品遅延や廃棄リスクを抑えられます。契約前に「冷機の保証範囲」「車検と冷凍機の整備サイクル」も確認しておくと安心です。
よくある質問（Q&A）
月額いくらからリースできますか？
中古の平ボディタイプであれば、メンテナンスなしプランで月額25,000円〜が目安です。冷蔵車やパワーゲート付き車両、新車になると50,000円〜70,000円程度が相場になります。
契約途中で解約はできますか？
原則として中途解約は不可、もしくは違約金が発生します。ただし、一部の業者では柔軟に対応してくれる場合もあります。契約前に「中途解約時の扱い」がどうなるかを事前に確認しておくことが重要です。
審査が不安でも通る方法は？
大手リース会社よりも、トラック専門リース業者の方が審査条件が緩い傾向にあります。個人事業主や法人設立直後でも、過去の取引実績や頭金の有無、保証人の有無によって通過の可能性が上がります。
リース終了後はどうなりますか？
リース満了後の対応は主に「返却」「買取」「再リース」のいずれかを選びます。残価設定がある場合は、車両の状態によっては追加費用が発生する可能性があります。返却条件や残価精算の有無は契約前に確認しておくべき重要項目です。
複数の会社を比較検討したい場合は、トラックリース専門会社「トラックリース＆ローン.com」を活用しましょう！
トラックリース＆ローン.comには以下のメリットがあります。
- 新車・中古トラックのリース・ローン・レンタルを一括比較できる
- LINEやZoomでのオンライン商談に対応し、全国から申し込み可能
- 審査に不安がある方も、条件に応じて複数社への事前確認が可能
- 整備・車検込みのリースプランや24時間対応のサポート体制もあり
とくに、「資金に余裕がないがすぐにトラックが必要」「信用情報に自信がないが審査を通したい」といった状況の方には、最適なプランを見つけやすいサービスです。
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